在台湾，电动自行车（机车）几乎人手一辆，就和手机一样。机车小巧灵活，停车方便，而且使用成本低。久而久之，大家都习惯了这种交通工具。所以，在台湾的公路上，你经常可以看到成群结队骑着机车的台湾市民呼啸而过。

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台湾有专用的机车道，限速40/小时，但台湾人很少有骑这个速度的，大多比这个快。所以，在台湾骑机车，切记不要骑太慢，越快越安全。

而且台湾没有相关部门针对机车开展专项整治，恰恰相反，政府还出台规定和完善配套措施，鼓励大家出行使用电动自行车。

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那么难道台湾就没人反对机车，想要禁掉机车吗？当然有，可哪个领导也不敢提这个事儿，因为只要他想禁机车，保证很快就会被市民赶下去。毕竟大家早已习惯了机车，大多数人都支持这个东西。

另外，在多年的规范化管理下，台湾人骑机车都十分守规矩，比如戴头盔、不闯红灯、不乱变道，这些都是基本操作，而且台湾随处可见机车停放点，市民停好车，直接把头盔放在车上离开即可，十分方便，根本不用担心电瓶、车子或头盔被偷的事情发生。

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除此之外，我觉得最最方便和安全的一点，就是随处可见的机车换电装置，基本上两三公里就有一个。台湾一般的机车有两个电池，一个10公斤，还挺重。

没电了，随便找个这种充电站，抽出两个电池，放进去，它会自动弹出两个新电池，你再装回车里就行了。这种换电方式，不仅方便快捷，也彻底杜绝了市民自己在家中或者楼道充电的起火可能性，大大提升了安全系数。