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广州是对电动车管理比较严格的城市之一,首先为电动自行车设置先行区,现在又准备为电动车管理进行立法,目前正在通过调查问卷来征求意见,通过调查问卷可以看出准备为电动车设置报废期,甚至禁止电动车进入小区,对此你怎么看?

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为了更好的对电动车进行管理,《广州市电动自行车管理规定》是2024年广州准备35件立法项目之一,为了征求广大人民群众的意见和建议,从6月7日起,广州市发布了“广州市电动自行车管理立法调查问卷”,目前市民可以通过网络进行提交,问卷调查的截止时间为6月24日。

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在调查问卷中,总共列出了25项可以填写的内容,用户可以根据自己的实际情况勾选相应的选项,让我们来看一下调查问卷的部分问题。

要设置电动自行车的最高驾驶年龄

在调查问卷第9项,提到从安全角度考虑,是否要设置电动自行车最高驾驶年龄的问题,一共有4个选项,分别是65周岁、70周岁、75周岁、其他。

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本来电动自行车属于非机动车,只要年满16周岁就可以驾驶,根据道路交通安全法的相关规定,这种车辆没有最高驾驶年龄,也就意味着,不管多大的年龄都可以驾驶。

不过广州市可能会设置电动车的最高驾驶年龄,以后年龄大的老年人,可能不允许骑行电动自行车了。

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要设置电动自行车的报废年限

调查问卷的第10项,准备为电动自行车设置报废年限,一共有4个选项,分别是3年、5年、8年与其他。

本来机动车是有报废年限的,但是现在只有摩托车有报废年限,小型汽车也已经取消了报废年限的要求,很多人期待着摩托车能够取消13年的报废,但是却有准备给电动自行车设置报废年限。

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电动自行车属于非机动车,这种车辆本来行驶速度比较慢,使用也比较安全,在网上也经常看到有的用户的电动车使用了十几年,如果设置报废年限的话,这是不是意味着以后电动车的质量也会变差呢?

禁止电动车进入住宅小区

目前全国范围内开展电动车安全治理,电动车的安全问题被提上了日程,在本次调查问卷中,提到了是否禁止电动自行车进入住宅小区,用户可以选择赞同或者不赞同。

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对电动车的安全治理大家都非常的赞同,但是电动车的安全问题,与是否进入住宅小区没有太大的关系,如果不允许进入住宅小区的话,是不是也影响车主的日常生活?

如果绝大多数人同意该项决定的话,以后禁止电动车进入住宅小区,或许将会立法,如果这样的话,以后电动车再进入小区就违法了。

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停放电动车或将会付费

在调查问卷的第12项,询问是否赞同建设提供电动自行车有偿停放服务的停车场,一共有两个选项,分别是赞同与不赞同。

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如果这个项目被通过的话,以后电动车进入小区的停车场,可能将会收费,这会增加老百姓使用电动车的费用,对于用户来说很不人性化。

总结:

对电动车的治理与管理,我们还是非常认同的,但是在治理电动车的时候,不能老是从管理的角度出发,而是要听从老百姓的心声,比如设置电动车的报废年限、设置电动车的最高驾驶年龄、禁止电动车进入小区、停放停电动车或将会收费,这些都会影响着车主正常的使用电动车,只会给车主用车带来不便,而没有起到什么更好的作用。

那么,您对广州市电动车调查问卷怎么看?欢迎大家留言评论