河南被中央选中：将诞生“第二个郑州”，不再是一城独大|中原|中央|南阳|山西|河南省|洛阳|湖北|郑州市

河南作为我国人口最多，经济最发达的省份之一，近年来，成为全国发展的“顶梁柱”，但省内仍存在郑州“一家独大”的局面，未改变这一现状，中央选中河南，将打造“第二个郑州”，那么，哪些城市将挑起大梁？

河南的发展现状

河南位于我国北方内陆，西临陕西，东接山东和安徽，北连山西河北，南抵湖北，面积约16.7万平方公里，处于我国沿海开放地区与中西部的结合部，属于我国经济自东向西梯次推进的中间地带，地理位置十分优越，能够起到承东启西，连接南北的重要枢纽作用，是我国北方重要的人流、物流、以及信息流中心。

在国家“6轴、7廊、8通道”的综合主体交通网主骨架中，仅河南一省就占据了“1轴、1廊和1通道”。京广线、陇海线、京九线等重要铁路干线均从郑州省内穿过，截止到2022年末，铁路总里程已经达到6331.7公里，同时，107、105、310等多条国道也从河南过境，截止到2022年末，省内高速公路通车总里程已经达到8009.38公里，另外，河南共拥有6座通用机场，在一带一路倡议背景下，河南的国际航空货运枢纽得以迅速发展，客货吞吐量多年保持中部双第一。

除了交通优势，河南还是我国的农业大省，全省耕地总面积常年稳定在1.1亿亩以上，位居全国第三，粮食播种面积超1.6亿亩，位居全国第二，2023年，粮食总产量高达1324.9亿斤，在全国仅次于黑龙江省，且作为我国的中原粮仓，河南贡献了全国四分之一的小麦产量。，今年，小麦种植面积已经超8500万亩，另外还盛产玉米、花生、棉花等农作物，以及各种瓜果蔬菜、食用菌、猪牛羊禽肉等，农业也是该省的主要经济支柱，产值占全省经济总量的10%以上。

此外，河南自然资源也十分丰富，境内已发现矿产种类多达144种，已探明储量种类多达110种，其中9种资源储量位居全国首位，35种位居全国第三，因此，河南也是我国的矿业大省，矿产产值常年位居全国第五。

因河南省地跨黄河、长江、淮河、海河四大流域，水资源总量高达405亿立方米，另外还蕴藏着490.5万千瓦的水力资源，不过，该省极端天气频发，干旱严重，因此也是南水北调中线工程的主要受水地。

2023年河南GDP总量约为5.91万亿元，位居全国第六，是我国经济发展的重要支撑，同时河南还是我国人口大省，全省总人口高达9815万人，劳动力十分丰富。

不过河南目前也面临着产业结构不合理，技术创新能力不足等困局，且河南长期存在区域经济发展以及资源分配不均衡的严峻问题，其省会郑州是全省唯一一个生产总值过万亿的城市，2023年该市GDP总量高达1.36万亿元，占全省经济总量的23%，而郑州也拥有全省最优质资源、最高配置。进而导致其他城市被严重削弱，并被逐渐边缘化，这汇总地域失衡，严重影响了河南社会资源合理配置，以及经济整体发展速度。

为此，国家为推行中部崛起，改变河南发展现状，开始大力扶持省内其他城市。

河南迎来新机遇，将打造“第二个郑州”

按照河南的发展规划，未来将构建一主二副新格局，其中一个国家中心城市指的便是郑州，郑州作为河南省会，是河南经济发展的重要引擎，在过去很长一段时间里，河南坚持实施强省会战略，郑州也迅速崛起，成为北方强省会战略的重要实践者，在未来很长一段时间内，河南的经济发展仍需要依附于郑州，只是由于长期过渡依赖郑州，河南陷入发展困境，为突破瓶颈，河南新国土空间规划中，明确官宣了构建一主二副的新发展格局，两个省域副中心城市指的则是洛阳和南阳。

其中，洛阳位于河南省西部，横跨黄河南北两岸，总面积约15230平方公里，全市总人口707.9万人。

从地图上来看，洛阳居天下之中，距今已有五千多年的文明史，是华夏文明的重要发源地之一，同时也是古丝绸之路的东方起点，以及隋唐大运河的中心，被誉为千年帝都，历史上，夏商周魏晋隋唐等13个王朝，均曾在洛阳建都，曾长期属于中原王朝的政治、经济和文化中心，在此发现的二里头遗址、东周王城遗址、隋唐洛阳城遗址等也为这座城市增添了更加深沉且浓厚的文化底蕴。

如今随着一带一路的不断建设，洛阳也迅速成为这一战略构想的重要节点，其境内交通网络发达，拥有陇海、焦柳、郑西三大铁路干线，是我国是中西部地区重要交通枢纽，同时也是中欧班列的重要中转站，近年来，洛阳正在着手打造公路、铁路、航空三位一体的内联外畅大型综合性国际交通枢纽。

而在经济发展中，工业是该市的主要经济支撑，尤其是钢铁、军工等重工业十分发达，且涉及门类繁多，是我国的老工业基地之一。

长期以来，洛阳一直被视为河南省第二大市，2023年GDP总量达5481.6亿元，虽然仅占省内郑州的一半，但已赶超兰州、贵阳、西宁等中西部省会城市。

不过，洛阳长期依赖传统产业，一定程度上，与现代化发展产生了一定冲突性，作为重工业机械制造为主的洛阳，存在产业结构不合理等问题，但重工业的更新周期更长，对技术、人才的需求也更高，极大限制了洛阳的经济灵活性和产业竞争力，导致洛阳产业转型也因此变得比较困难。这也是国内其他传统产业省市普遍所面临的发展困境。

在位置上，洛阳处于中原腹地，虽然能够依托黄河，但缺乏海岸线，也使得洛阳在发展面临一定挑战。

在此情况下，洛阳升级为省域副中心城市，将获得更多资源倾斜，更有助于洛阳尽快实现产业升级转型，并在一带一路、亚欧大陆桥、中欧班列等东西方贸易新通道的助推下，真正实现经济崛起，从而带动全省经济发展，未来甚至有望成为河南“第二个郑州”。

南阳则位于河南省西南侧，南与湖北接壤，面积约2.65万平方公里，全市总人口949.7万，虽然南阳仅是一个三线城市，GDP约为4572.17亿元，但却是河南省域副中心城市，以及豫鄂陕三省交界地区的区域性中心城市，同时也是国家批复确定的中部重要交通枢纽，焦柳铁路和宁西铁路在此交汇形成十字中心，是承东启西，连南贯北的全国交通要道。