这是我们讲述的第4211位真人故事
我叫Worth，身为家中独子。
疫情前，我与爱人共同经营着一家客栈，日子平淡而充实。
疫情后，生活重塑，我与家人踏上回乡之路，探寻新的发展契机。
在老家，我得到了中欧班列这一重大项目的相关讯息，凭借着多年积累的销售经验和扎实的英文基础，我决定投身其中。
从此，我的人生轨迹，与中欧班列紧密相连，每一次跨越都充满了未知与期待。
（幸福的一家三口）
我于1988年出生在美丽的成都。我的家族教育氛围浓厚，爷爷是位受人尊敬的乡村教师，一生都在点亮智慧、传承文化。
父母也追随爷爷的脚步，为教育事业倾注心血，用心培养了一批又一批学子。
从小到大，对我影响最大的人是我的父亲。
他坚持教授奥数20多年，最初的初衷是增加家庭收入，但随着时间推移，他逐渐意识到，这不仅仅是一份工作，更是一份沉甸甸的责任。
他希望通过自己的努力，为乡村孩子们创造更多小升初的机会，让他们能够拥有更广阔的未来。
我虽未承接起教书育人的使命，但他们的奉献精神熏陶了我，成为我前行的强大动力。
（带孩子在成都熊猫塔玩乐）
我的大学专业是机电一体化，但在2012年毕业后，我选择投身于旅游业，成为了一名导游，兼销售人员。
我与爱人相识于2013年，自那时起，我们便携手创业，在丽江大理共同经营客栈。
2015年，我们步入了婚姻殿堂，虽然过程不乏磕磕绊绊，但我们始终相互扶持，共同前行。
2019年9月，孩子出生，使我对生活有了更深的理解和感悟。
疫情突然爆发，我们一家人决定回老家成都。我希望能在这个熟悉的地方，给家人更多陪伴的同时，寻找到新的机遇。
历经多年的锤炼与磨砺，我深度积累了旅游业务、客栈经营以及销售技巧方面的丰富经验和知识。
（一家人在乐山大佛合影）
之前的经历，不仅让我熟悉市场运营和管理，还让我对市场趋势和顾客需求，有了更加敏锐的洞察力，为我未来的职业发展奠定了坚实基础。
2020年的一天，我在新闻联播中看到有关于中欧班列的报道。
中欧班列是一条国际铁路联运列车，连接了中国与欧洲及丝绸之路经济带的共建国家，主要运输集装箱货物。
由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行。
它是深化国家与沿线国家经贸合作的重要载体，也是推进丝绸之路经济带建设的重要抓手。
我敏锐觉察到，这是一个值得把握的机会，因此我主动向上海某公司自荐，希望能够参与其中。
该公司在铁路领域，特别是跨境铁路方面，有着长达26年的丰富经验，早已获得了中欧班列的代理权。
公司自1996年开始涉足铁路，从一个小部门，逐渐发展成为拥有20多年历史的稳健企业。
（德国慕尼黑展会照片）
作为新加入这个行业的一员，很幸运，一位经验丰富的同事成为了我的导师。
他像师傅一样带领我熟悉和适应工作环境，使我能够更好地融入团队并开展工作。
2021年冬天，春节的钟声尚未敲响，回程进口（是指将已出口的商品，再次进口到原出口国）的业务却一刻未停。
一批红酒，准备通过新疆的阿拉山口和霍尔果斯口岸入境。可当货物途经阿拉山口时，疫情突然爆发，导致口岸的车辆因人员短缺而停滞，货物被迫滞留。
正值寒冬，红酒因极端低温出现了脆瓶现象，许多价值高昂的红酒瓶在寒风中爆裂。
尽管我们预见到可能会有这样的情况发生，但具体的损失程度仍然需要在开箱后才能确切评估。
我们第一时间与客户取得了联系，但因为疫情，不得不等待了近一个月。疫情得到有效控制后，我们立即搭乘飞机前往，协助客户善后。
（我们帮客户整理的红酒）
在拆箱过程中，发现葡萄酒已经发生了泄漏。根据铁路部门的相关规定，任何液体泄漏都是严格禁止的，因为可能会构成安全隐患。
因此，我们的货物被紧急卸下。当箱子打开的那一刻，我看到客户眼中有泪水打转，这次损失可能让他数年的努力付诸东流。
面对客户的困境，我们深感肩上责任重大，于是迅速行动起来，几人合力，一瓶一瓶整理，将它们妥善安置在用板子围起的临时场地。最后，将未受损的红酒运回了成都。
这次事件对我触动很大，让我真切感受到，不管是普通人还是行业大佬，面对突如其来的挑战，都有可能遭遇意想不到的困境。
（集装箱运输车辆装箱照片）
我们负责代理运输的货物，一旦出现问题，由此产生的损失，可能会对客户造成巨大的经济困扰。
这意味着客户需要投入巨大的努力，才能弥补这些经济损失。
因此，我们更加需要关注客户的需求和困境，勇于承担起应有的责任，为他们提供及时的帮助和支持。
自俄乌战争爆发以来，欧洲与俄罗斯之间的关系迅速恶化。
中欧班列作为连接中国与欧洲的重要物流通道，其运输路线经过俄罗斯境内的大部分地区，因此受到严重影响。
一些欧洲国家对中欧班列的态度变得很复杂，尽管对中国没有直接限制，但对中欧班列的一些收货人或发货人却产生了影响。
一些欧洲国家甚至直接出台了限制措施，禁止某些货物通过俄罗斯入境。
（我和爱人在峨眉山酒店享受惬意时光）
近期，我们恰好遭遇一件事。一批货物，原本计划通过中欧班列，从特定国家进口至中国。
但在货物已经提好，并准备发运的时候，欧盟突然颁布了新的制裁法令，禁止具有特定海关编码（HS）的货物，经过俄罗斯领土。
这意味着，这批货物无法通过中欧班列运输。面对这一突发情况，我们迅速采取行动，为客户寻找其他解决方案。
经过努力，我们找到了空运渠道，虽然空运价格比铁路运输要高出很多，但考虑到时间紧迫，以及货物的特殊性，客户最终接受了这一方案。后来成功将50多个方量、近2个货柜的货物运回国内。
这次事件，让客户更加信任我们的专业能力和服务意识。
（运输一套设备）
随着中欧班列站点数量的持续增多，我们在许多地方因经验不足，都遭遇到难题。
我们最近在巴库有项目，中欧班列之前从未到达过这里。像很多人一样，我们对巴库也不熟悉。
这导致在运输时，我们缺乏相关的经验和知识。我们不知道运输需要多长时间，也不知道在运输过程中，可能会遇到哪些挑战和困难。
可尽管面临这些未知因素，我们始终秉持着做足充分准备，坦诚迎接一切的心态。
当遇到挑战和问题时，重要的是，要与客户保持真诚的沟通，共同寻找解决方案。
我们确保客户拥有知情权，他们有权了解，事情的进展和处理进度。为此，我们不断优化服务，以便更好地满足客户需求。
（带家人在厦门集美游玩）
近年来，中欧班列不仅成功抵达欧洲，还逐步扩展至中俄、中亚等地，未来计划延伸至泰国。
今年5月开通的伊朗班列，以及近期至塞尔维亚、中亚巴库和土耳其的新线路，均体现了中欧班列站点数量的不断增长，以及中国海外企业的持续扩张。
这些新线路的开通，对每个人的生活，都产生了日益显著的影响，特别是对我们物流行业的从业者来说，更是一次前所未有的机遇和挑战。
之前可能有些人对中欧班列不太了解，但随着新闻媒体的广泛报道，和国家的积极宣传，越来越多的客户开始关注并咨询相关情况。
对于我们来说，中欧班列不仅是一种运输方式，更是一种责任。
在当前地缘战略冲突和动荡的背景下，中欧班列相比海运和其他运输方式，具有更高的安全性和稳定性。
（老婆孩子在成都海洋馆）
并不是说海运不好，只是在这个特定时期，中欧班列铁路运输的独特优势更加凸显。
面对这些新增的项目和不断开通的站点，我们需要保持持续学习的态度。
只有不断了解新的线路和市场需求，我们才能为客户提供更有价值的服务。
这是一个不断进步、不断挑战自我的过程，也是我们职业生涯中不可或缺的一部分。
工作是我的职责，家庭亦是我的重心。
我通常在周一到周五的日子里忙于工作，经常回到家时夜色已深，大约七八点钟，有时甚至更晚。
但到了周六周日，我尽量抽出时间陪伴家人，尤其是我的孩子。这段时间，我不会安排任何应酬，全心全意地享受家庭时光。
（慕尼黑展会）
我和爱人会带着孩子回老家，大约每半个月就会回去一次，看看两边的老人。
此外，我们还会安排外出旅行，让孩子能更多地接触外部世界，开阔眼界。
最近，我们带孩子去了欧美，体验了洛杉矶的夜生活。孩子以前有点羞涩，不敢与人交流。但这次，他变得非常开朗，主动与酒店的管家聊天，询问他们准备了什么食物和水果。
这种变化让我感到非常欣慰，孩子的性格似乎变得更加外向和开朗了。
我认为，孩子需要多接触外部世界，不能局限于家庭和幼儿园的小圈子。这样，才能让孩子更加开朗和自信。
家庭生活也是一种调节剂，让我们在忙碌和压力中找到平衡。
（我带孩子去了峨眉山，这是在乐山酒店）
有时候，我和爱人会因为一些琐事争吵，但只要我们转移注意力，出去走走或者吃顿饭，过段时间问题就解决了。
我觉得家庭生活应该是慢节奏的，我们应该享受每一刻，让时间去解决一些问题。
不要过分追求输赢，或急于寻求答案，让一切顺其自然，这样才能真正体验到家庭的温暖和幸福。
我的目标是接触并维护更多客户，与他们建立并保持良好的沟通。我相信，通过不懈地努力和尝试，我就能展现出自己的价值。
我的名字Worth，寓意着对价值的追求，与我的名字“黄登雨”中的“登雨”相呼应，寓意着不断攀登、追求更高的价值。
在实现这一目标的过程中，我面临的主要挑战是语言和专业知识的障碍。
（带家人去眉山水街游玩）
随着新站点的增加，我意识到需要不断扩展专业知识，提升语言能力，特别是俄语和英语。
虽然这非一日之功，但随着行业日新月异的变换，我决定持续投入和努力。
我始终秉持先利他，后利己的信念，这不仅是我的人生信条，更是我在职场和生活中，不断追求和践行的准则。
我们致力于构建高效稳定的中欧班列服务体系，坚守诚信，以优质服务赢得市场，积极贡献力量，助力铁路事业繁荣。
合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土。相信通过不懈努力，我们每个人必能书写更加辉煌的明天。
【口述：Worth】
【撰文：如语】
【编辑：醉红颜】
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（*本文章根据当事人口述整理，真实性由口述人负责。本账号友情提醒：请自行辨别相关风险，不要盲目跟风做出冲动决定。）
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