9月11日

由中铁十五局承建的

平漯周高铁站前5标

舞漯特大桥

跨规划桂江西路

连续梁顺利合龙

标志着平漯高铁建设

取得了突破性进展

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连续梁合龙施工现场

这既是平漯周高铁全线首联完成浇筑的连续梁,也是该项目在创下“全线首墩浇筑”的佳绩后,迎来的又一次高光时刻。“两个首次”极大鼓舞了全体参建人员的士气,在全线上下激荡起了“大干快上、勇争第一”的磅礴热潮。

平漯周高铁舞漯特大桥全长33.121公里,此次浇筑的连续梁位于漯河市源汇区境内,设计采用(32+48+32)m连续梁在DK108+595.98处与市政跨规划桂江西路斜交上跨,夹角为77度。该连续梁结构复杂、钢筋密集,混凝土施工存在线形控制的施工难点,且临近京广高铁,周边涉及耕地、林地、城市道路等,安全风险较大,对交通、环境、人文的保护要求较高。

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工人们热火朝天地进行连续梁浇筑

为确保首座连续梁顺利完成,项目制定了安全技术措施,严控技术指标,制定切实可行的专项施工方案并组织专家论证。在施工过程中,项目对支架搭设、底模铺设、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序进行全过程精细化管控,全程盯控高处作业、临边防护、临时用电等安全事项,确保现场组织有序、安全措施到位、质量管理可控。项目还同步采取洒水降尘、便道修整、弃渣清除、降低噪音等措施,以实际行动践行“文明施工、环保先行”的理念。

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与麦田共生长的平漯周高铁,奏响丰收“奋进曲”

据悉,平漯周高铁起于平顶山西站,止于周口东站,是国家综合立体交通网主骨架大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳段的重要组成部分,是河南省现代综合交通体系重大工程之一,项目建成后将对打造发展新引擎、增添区位新优势具有重要意义。(中铁十五局)