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【38图 360字】
本系列观察的长堤路概念路线,即从市中医院门前(东堤路)开始,至205国道新丰江南岸出口。
河源老城长堤路总长约3公里,步行约40分钟。
从河紫路北出口至河源大桥,旧称长堤路,分东堤路、中堤路、西堤路,全部为新丰江西岸和南岸。再往南走,就是南堤路,也即旧称龙王角片区。
从严格意义上说,这里一带呈半个蛋形,就是地道的河源老城,再往东或往南,就是河源城郊了。
1950年代开始,据我所知,除颇富东江客家特色民居及私家店铺外,长堤路一带大大小小有十多个码头,包括人工横江渡口、车船轮渡渡口;有木工厂、早期的开关厂、拉丝厂(原竹器厂))、水泥构件预制厂、机械厂、铸造厂;有东江大桥、珠河大桥、河源大桥;有扎、放木排站点;有多个仓库,包括野生动物仓库、化肥仓库、五金仓库、棉百仓库、供销社中转仓库、盐仓库、生猪仓库。等等。随着老城多次改造,这些景象也在不断变化,直至1980年代。
进入千禧年后,依附一线江景,长堤路陆续兴建了一批商住楼盘,中山路北出口处还建有河源最早的CBD。当下,长堤路已完全形成另一种风景线。
(为方便叙述,本系列图片说明文字仍沿用路名旧称。)
—— 概说
No..02A 2009年,东堤路,8号码头。前为1972年建成通车的东江大桥(俗称“河紫桥”“紫金桥”)。
No. 02B 2024年9月,东堤路,8号码头原址。 2019年6月14日凌晨2时12分,东江大桥中间段因洪水冲击突然发生垮塌,致两辆经过的轿车坠江,1人获救,2人失联。后重新修建,恢复通车。
N 0.02C 2004年10月,新丰江南岸东堤路北。以船作住家的广西船民,船只为60年代西江(广西)支援东江航运的船队,后来留在了河源。
No. 03A 2010年12月,东堤路,公园东路北出口,原新江旅店,1980年代前为河源县饮食服务公司所属,主要为东江航运旅客及河源人民医院病患或其家属提供住宿服务。
No. 04A 2007年9月,东堤路,原河源二轻木工厂前。右为1960年代兴建的因资金问题未完成的防洪堤围。
No.05A 2003年10月,东堤路,五号码头。对岸大广告牌建筑为原烂尾楼“金都酒店”(今翔丰国际酒店)。
No.07A 1994年,中堤路,中山路北出口。No.07B 2024年9月,中堤路,中山路北出口,通珠河大桥。左为建于2005年的翔丰商业广场,
No .08A 1999年10月,中堤路。60年代前,此路段叫“沙边街”,是河源县城早期的商业街市。中为化龙路北出口,左为“居仁坊”
No .11A 1999年7月,中堤路,茶行街北出口处,“茶亭渡口”,90年代前,有人工横江渡船。长堤路改造时,这棵百年老榕树保留了下来。
No.16A 1990年代初,西堤路。中为205国道北出口,1958年前河源大桥建成前,汽车由此上机动轮渡车船运载渡江。左为河源水电仓库,右为半江招待所。
本系列旧照片多用胶卷拍摄, 底片扫描
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作者为自由摄影师,广东河源人
曾为职业媒体人
“感恩每一位赞赏者及阅读者”
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