株洲日报讯（全媒体记者/廖明 通讯员/郭慈珍） 9月17日，记者从醴娄高速第四合同段了解到，9月16日清晨，醴娄高速湘江特大桥完成中跨合龙，全桥建设进入最后冲刺。

醴娄高速第四合同段起点位于渌口区南洲镇荷塘村，终点段位于天元区三门镇苍霞村，跨越湘江，全线近2公里。其中，湘江特大桥全长1658米，主桥长892.84米，桥面宽39.5米。主桥桥跨为四塔五跨矮塔斜拉桥，是醴娄高速扩容项目的控制性工程。

项目建设方湖南路桥集团相关负责人介绍，连接主桥和引桥的河西边跨，最先于7月底合龙，江面之上11号至14号桥墩的另外三跨施工难度更大，故合龙时间更晚。本次合龙的中跨，就是12号桥墩至13号桥墩之间，全桥最中心的部分。

在全桥众多复杂而关键的施工节点中，中跨的合龙是最具挑战性、技术难度最高、施工风险最大的环节之一。为确保中跨合龙万无一失，项目团队邀请了国内顶尖专家对合龙施工方案进行论证，还从材料选择、施工工艺、安全措施、施工监测等多方面进行了长达数月的精细准备。

中跨合龙之后，紧接着就是13号墩至14号墩之间的次中跨合龙，预计施工时间为9月23日。

根据施工计划，11号墩至12号墩之间的桥面合龙，定于7号墩与11号墩之间的桥面合龙之后。但7号墩的建设涉及铁路方面的相关审批仍未完成，故剩余两跨的合龙时间暂时无法确定。

编辑：青琪

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