佛山2号线二期,3号线顺德港站又有新消息!

近日,佛铁集团、顺德区住建局等五部门对两条轨道待通段的最新进展作出回复。

西樵、高明的头“铁”何时兑现?顺德港站何时动工?楼市君与你一起看看!

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佛山2号线二期:

处于工程可行性研究阶段

近日,有网友在领导留言板提问佛山2号线二期的建设进度。

9月14日,佛山市地铁集团有限公司回复称:

目前佛山地铁2号线二期项目处于工程可行性研究阶段

| 来源:领导留言板

高明区、南海区交通运输局也针对此问题作出回复,项目进度与佛山地铁的回复大致相同。

两区交通运输局还提到了接驳地铁线的公交线路,并根据市民跨区出行需求调整运营

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| 来源:领导留言板

据了解,佛山2号线二期全长23.5公里,自高明西安站至南庄站,建成后将会串联高明荷城、南海西樵、禅城南庄等片区。

对于手无寸“铁”的南海西樵和高明区市民而言,2号线二期的项目动向非常值得关注。

回顾线路规划历程,2021年,佛山2号线二期正式通过国家发改委批复,至今已有3年。

此后,项目的最新进度就卡在了可行性研究阶段。

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3号线南延顺德港站:

顺德港堤段岸线调整已申报

另一边,佛山3号线的南延段——顺德港站的项目进度,同样受到网友关注。

针对该提问,佛山市地铁集团有限公司表示:
佛山地铁三号线顺德港站临近容桂水道板沙尾段,第一联围顺德客运港堤段岸线调整工程是地铁3号线顺德港站实施的前置工程

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| 来源:领导留言板

顺德区交通运输局表示:该站点须待相关堤围岸线调整完毕后方可施工。

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| 来源:领导留言板

顺德区住建局的回复称:已按照工作程序,将顺德港岸线调整申请材料报送广东省水利厅

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| 来源:领导留言板

这就意味着,顺德港站要动工,就必须先完成第一联围顺德客运港堤段岸线调整工程。

回顾顺德港站的规划历程,2019年3月 ,广东省发改委发布关于3号线可行性研究调整报告的批复审批前公示。

文件透露,3号线南起点将延至顺德港,预计总投资增加24亿。

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| 来源:广东发改委

目前,3号线还剩下佛山站、敦厚站、顺德港站未开通。

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你有关注2号线二期,3号线顺德港站的进展吗?评论区和我们聊聊!

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