历史于何处寻觅？当下于何处见证？未来于何处汇集？
或许在你未曾留意的墙面上，就印刻着时代的记忆。其中收纳着这片土地的故事，是启航，是沧桑，是辉煌，也是接续前往。
今天，让我们由南向北，从东至西，穿越时光，去寻找江北墙面上的光阴，去感受新区历史的源远流长，新区发展的日新月异。
1914
浦口火车站
乘中山号从下关过江，江风拂面，江水滔滔，一抹晚霞，洗尽秋色。
于浦口码头下船，便步入老浦口地界。兴浦路、津浦路、大马路在此向北而去，几条路中间，是浦口火车站。
1908年，津浦铁路分南北两段进行修建，1908年8月、1909年1月在天津、浦口两地分别举行开工典礼。1911年9月南北分段通车，次年全线竣工通车。
1914年，浦口火车站及其附属建筑全部完工。
“南京对岸之浦口，将来为大计划中长江以北一切铁路之大终点。”孙中山先生于百年前如此设想，奠定了老浦口在中国历史上的地位。
如今，我们再踱步雨廊，可知灯火阑珊。再扶墙聆听，尽是岁月回响。
1934
永利铔厂
说起百年芳华，不止是老浦口，还有老大厂。
时间来到1934年，中国民族化学工业先驱范旭东带领同仁来到江北卸甲甸新建南京永利铔厂，这开启了中国民族化学工业的新纪元。
“大厂”一词，也正是由此登上历史舞台。
在1934产业园入口，有一处文化长廊，其中的老照片记录了大厂肇始的一个个精彩瞬间。
时光回溯，凤凰南路的梧桐从幼苗长成参天大树，遮天蔽日的绿荫下是古朴的街道和说不完的大厂故事。
百年芳华展新颜，如今，这里有了新的工艺、新的项目、新的工业文明，大厂的星光依旧璀璨，那些墙上的传奇永不褪色。
1968
长江大桥
1968年，一桥飞架南北，天堑变通途。
南京长江大桥，这个地标建筑中，蕴含着太多奋发图强、感人至深的故事。
桥上，白玉兰灯素雅别致，三面红旗庄严肃穆，每天车水马龙，川流不息。
桥下，南堡、北堡各有公园。从公园里看大桥，虽然墙面、标语皆有褪色，斑驳的皱纹覆盖了它曾经年轻的容颜，但光阴沉淀，它的神采已经成为一代代人难以忘却的记忆，永留心间。
1983
扬子石化
改革开放时期，江北的发展进入“加速度”。
1983年，中国石化总公司成立，恢复建设1978年引进后停缓建的四大乙烯项目。其中，江北兴建30万吨/年乙烯工程，这就是扬子石化的前身。
由此，长江北岸的这片土地，又在中国化学工业的历史中留下了浓墨重彩的一笔。
40多年过去，改革的步伐，从未停下，创新之力在扬子石化的管线中流淌不息，直至今日。
2004
南京信息工程大学
20世纪结束，新世纪到来。
2004年，南京气象学院更名为南京信息工程大学。弦歌不辍，薪火相传，龙王山下，青春之声，生生不息。
老校门的墙，见证着世事变迁，万象更新，记录着一代代学子的茁壮成长、学有所成。
20年后的今天，南京农业大学也在江北设置新校区。长江之滨立起充满现代感的学府，新学校给江北带来新风景。
2015至今
时光悄然定格，凝视这一面面墙，就如同是与时代相遇相知。
从朱元璋在江北修建浦子口城至今，已过去600多年，江北的墙，有的被淹没在岁月的长河中，有的经历沧海桑田，依旧引人注目，还有的持续出新，以更加现代、精致、温馨、壮观的模样，刻画时代风采。
同样，筑墙亦拆墙，突破墙的束缚，从这里回溯历史，展望未来，连结世界，让古老与新潮相结合，我们看到了创新的活力、科技的发展、产业的崛起，这是一座老城的厚积薄发，也是一座新城的欣欣向荣。
在这里，每个人都是创新的参与者和受益者，每个人都在用自己的方式为江北的繁荣和发展做出贡献，每一个人都在时代之墙上写下了自己的名字，留下了自己的印记。
透过这光阴的立面，我们寻觅历史，见证当下，汇集未来。
图 | 赵和东
文 | 顾杨乐
发布 | 徐雅莹、吴小荣
审核 | 王馨
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