今天看到，福特CEO首次发声，表示亲身体验中国电车6个月后，已经离不开这辆车了。他还警告日系韩系车，如果跟不上中国电车的步伐，那么它们的20%至30%的收入就会很危险。

福特CEO的话并非空穴来风，除了自己的亲身体验，汽车行业公布的最新数据也在说明一些问题。就拿今年前三季度来说，日产卖出496998辆，同比下滑9.10%；本田卖出588018辆，同比下降29.3%。奔驰宝马奥迪销量则全部下滑10%以上。

不得不承认，这就是创新的结果。燃油车时代，欧美日韩汽车确实领先，以至于日媒感叹把图纸给我们也造不出发动机。但它们没想到，我们不仅造出来了，现在更不用发动机了。在中国、泰国和日本，中国新能源汽车已经越来越受欢迎。德媒直呼“中国新能源正粉碎西方发动机的优势”。

这意味着，随着国产汽车的崛起，国产车正夺回被进口和合资占领的国内市场，并在海外市场也有一席之地。这一幕其实和现在的家电、服饰领域也极其相似。以前是日韩电器、服饰更受中国年轻人的喜欢，不少人还跑到日本卖电饭煲。现在情况完全变了，国产家电占据了90%以上市场份额，日韩流服饰消声觅迹。

例如今年双11，在各大电商平台上，国货销量就出现了明显增长。天猫双11开售5分钟，华为、小米、vivo等成交过亿。唯品会上开售1小时美的、小米、华为等国产家电也迎来销量倍增，年轻人消费占比提升。身边不少朋友，现在消费也变了，手机、汽车都开始换成了国产。对于这类情况，美媒就曾感叹“中国人的购物车正塞满中国货”。

所以今天，福特CEO的发声虽然只说了中国汽车的进步。但我们更应该看到，汽车崛起只是中国制造崛起的一个缩影。在诸多领域，中国品牌正收获更多消费者。当高端、品质、面子不再独属于进口时，国产也必将迎来更好的时代！

打开网易新闻 查看精彩图片