莆田至长乐机场城际铁路(F2线)
有新消息啦!
全长11.8公里的
福莆宁F2、F3线
这个从诞生之初就万众瞩目的省市重点工程
迎来了重大时刻!
福莆宁F2、F3线平纵断面示意图
本次动建的长乐机场段工程,位于福州新区国际航空城,起于长乐区湖南镇,终于漳港街道百户片区,全长11.8公里,总投资约68亿元,预测土建洞通工期需63个月,是全线工期最长的一段。线路正线全长87公里,正线桥隧比达91.4%,按设计时速200公里双线铁路标准建设。项目接入温福高铁连江站,经马尾琅岐、长乐、福州新区、福清,南接福厦高铁福清(西)站,另设联络线接轨福平铁路。全线7个站中,有4座新建站位于长乐,分别为文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站。
01
直通长乐机场
实现地铁、空铁无缝换乘
福莆宁F2、F3线与多条国铁干线互联互通,下穿长乐机场,并与高速公路、既有铁路、滨海快线(F1线)、地铁6号线等关键设施交叉,为项目施工带来巨大的挑战。
其中,长乐机场段工程为全线最具挑战性控制性工程,建成后,将与在建F1线、机场二期GTC(换乘中心)通过地下换乘大厅实现地铁、空铁无缝换乘。
02
福建首个
13米以上大直径铁路盾构隧道工程
长乐机场段是福建首个13米以上的大直径铁路盾构隧道工程,地质条件复杂多变,穿越地下孤石密集分布,最大埋深超过60米,为盾构施工的重难点,且线路周边紧邻紧密厂区,下穿飞机跑道、高速、滨海快线,均对盾构施工的沉降控制提出更高要求。
03
一小时通勤
构建福州都市圈
目前,长乐城区和福州新区至福莆宁都市区的客流主要依赖福州南站、长乐东站以及公路交通出行。从福州新区到宁德的公路出行时间约为1.5小时。城际铁路通车后,福州至宁德旅行时间将缩短至约50分钟,至莆田仅需约40分钟,将有大量公路客流通过福州新区站转向铁路出行,极大提升区域交通整体质量,实现福州都市圈城市“一小时通勤”。
隧道敞开段效果图。
项目建成后
将打造福莆宁“1小时”经济圈
莆仙人民出行越来越便利啦
期待!
来源:综合福州日报
热门跟贴