我们聊到欧盟为了制裁中国电车车企和新能源配套厂商，宁德时代第一时间挨了欧盟的ESG大棒，要知道，国外也有很多车企也在采购宁德时代的产品，这波大棒下去，直接让宁德时代的产品将变得优势全无，这波欧盟还真的是阳谋，打着环境、社会和治理的旗号，难道宁德时代就没办法破局了吗？
这些欧美人，总以为中国人是好欺负的主，别忘了，中国可是诞生过三十六计和孙子兵法的国家，我认为对付欧盟的ESG阳谋，目前，欧盟用用计诈宁德时代，对他们进行定点爆破，但我们也可以利用这招，来个合纵连横，欧盟并不是苏联那样牢不可破的联盟，实际上的欧盟更像是脆弱的团队，很容易就被不攻自破了。
我们可以看到欧盟发布的规定里面，有个叫做《电池碳足迹计算规则》，目前仍处于征求意见稿之中，啥概念？也就是说，这个规定还没有真正落地，于是乎，这个规定就成了我们必须要做的事情了，也就是说，这个意见稿还是可以解决问题的，提出这个东西的人，是法国佬，这就有意思了，欧盟里面还有个老大，谁啊？德国佬。
因为这波碳足迹规定，对于欧盟内部的德国佬可不是好事，他们也会因此遭到损失，他们国家里面也有相当一部分是用煤电的，规定下来了，必然会导致本国利益受损，到时候，没有打到中国人头上，先把德国佬给坑了，他们自然会反对这个意见稿的出台，更重要的是意大利也不会答应这件事情，因为他们也有煤电。
此时，宁德时代的破局关键点就在这里了，合纵连横利用德国、意大利等国，共同对付法国佬，特别是德国佬，这个国家在欧盟有着极大的话语权，再加上这个法案的落地，对于德国佬极为不利，他们很自然是不愿意看到这样的事情发生，到时候，必然会在法案上面各种掣肘，让这个法案迟迟没办法落地，并且实施。
其次，宁德时代还有另外一个方法，那便是自我提升，要知道，中国那么大，绿电早就有了，只不过是没有那么明显罢了，像河南、新疆还有其他一些地方，特别是青海省，甚至还搞出来了一个绿电数据中心，早就有绿电电网的说法了，只不过这些地方不那么会搞宣传，让不少企业压根不知道这里有绿电直连。
不过，自我提升这条路，目前来看，是比较复杂的，因为绿电这玩意，说到底就是靠天吃饭，稳定性远不如煤电和其他电能那么可控性，要知道，电这玩意是没办法储存的，一般情况下，都是采取了即用即出的方式，能生产多少电，那都是说好的，改变不了，这时候，绿电生产多了不好，生产少了不够，这些都是需要考虑在内的。
当然，目前来说，欧盟这波阳谋，还有四年时间，给足了宁德时代反应的时间，至于这个方案究竟能不能落实，能不能解决，四年时间也已经足够充分了，再说了，宁德时代也可以借助这一次，大搞一次产业升级，更何况，欧盟内部自己都对这个政策落地是一副犹豫的态度，更是给足了我们插足的机会，搞不好他们内部先打起来了。
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