1822年3月，当亚历山大一世签署了将罪犯流放的协议后，俄国内便掀起了一阵“流放热潮”。
被流放的囚犯们，有的是被送进了待遇较好的监狱，有的是被流放到了西伯利亚。
这也就有了“再闹就送你去西伯利亚挖土豆”的梗，事实上，这一句话名不虚传，被流放到极寒地带西伯利亚的囚犯们，每日不仅要与严寒对抗，还要从事体力活。
这么一看，被流放的日子简直就是炼狱，毕竟严寒天气没有几个人受得了的。
不光人受不了，就连车都无力承受，一旦长时间熄火，将近零下-40℃的天气，会直接把发动机给冻上，导致无法车辆无法启动。
当地的人们为了解决这个问题，可谓是费劲了心思。
俄国冰雪文学中的原型
喜欢读书的朋友们，对“俄国冰雪文学”一定不会感到陌生，由于气候的影响，导致这里的人们都自带一种忧郁气质，让人为之着迷不已。
脱离书中的内容，深入西伯利亚的气候来看，主角们并非忧郁，而是被冻僵了。
不单单是冷，就连生命也受到了大大的威胁，存在着不少人被严寒冻死的现象。
最为恐怖的是，由于极寒的影响，有很多人被冻伤，还有上万的人面临着断电和暖气中断的情况，这也就意味着，当地患有失温症的病人数量将大大升高。
居住在当地的人们，无法正常辨别春夏秋冬，只有“猫冬”与“过冬”两个模式。
这一点和黑吉辽三省的人们十分相似，春夏一眨眼就过去了，刚进入秋季的时候，就有了一丝刺骨的寒意，这时就要准备过冬的食物，以及被褥等其他的生活用品。
西伯利亚的人们与他们也同理，同样要提前准备好食物，才能在家安心过冬。
不光是莫斯科的百姓们，与之临近的雅库茨克也深有同感，都是地处严寒地带。
鲜少有“永久冻土层”的地区
隶属俄罗斯旗下的雅库茨克城市，也被媒体们称为“冰雪之城”，相比其他的城市，当地的严寒指数无人能敌，最冷的时候能到-64.4℃。
不仅如此，雅库茨克还是鲜少有永久冻土层的地方，1.2米以下的都是冻土层。
令人没想到的是，如此艰难的条件下，房屋竟还能屹立不倒，这都是因为盖房子之前，需要加上一个构造结实的木桩，还要打在地下深处，避免冰雪融化后松动。
你以为到这里就结束了？事实上远不止于此，玻璃上的选材也是很重要的一关。
当大风气候来临时，窗外的寒风就会顺着缝隙钻进来，为了解决这一问题，人们特地选用三四层加厚的玻璃，用来挡住冷风，所以加厚玻璃在当地很是受欢迎。
有了房，自然也要有用于出行的车辆，只是这种情况下的车，却没有那么好开。
譬如倘若要当天出行的话，就要提前几个小时将车子启动，从启动到正式运行，需要好几个小时的时间，这也使得出行难度大大增高，令当地的人们头疼不已。
想让车子保持恒温状态的人们，特地搭建了一个保温帐篷，还得用保温棉盖住。
到了这里远没有结束，担心帐篷内会落下冰雪的人们，还需要多加一层防水薄膜，层层覆盖之下，才能将车库内部的温度，保持在理想状态，方便随时开车出行。
这样的做法，都是为了防止汽车油路和管线被冻住，以此来方便日常使用。
虽说这样比起等待几个小时后启动，效率要高得多，却也费劲的多。
每隔两个小时就要启动半个小时，可以说大半的时间，都用来忙活车子的启动了。
令人感到奇怪的是，难道当地没有供暖系统吗？为何不将车存放在车库里呢？
地暖车库——富人的专属
雅库茨克，是地球上最接近北极气候的国家，每年有着超100℃的温差，因此这个地区，有着世界上最发达的地下供暖系统。
对于其他城市而言，家家户户有地暖并不奇怪，可你见过地下供暖的车库吗？
雅库茨克就有，这都是出于对当地人需求的考虑，但是由于永久冻土的原因，这种地下车库的成本根本就不是普通人能够承受的。
虽说雅库茨克当地矿产丰富，人们的收入也都很高，可钱也不是这么花的。
所以为了省钱，雅库茨克的老百姓不惜大费周章，搭建起了带有保温棉的车库。
后来发现这样的做法，在-30℃的时候还是不会奏效，于是就有了另一种妙招。
为了使车辆保持理想状态，有人研究出了简易车架和储电式石棉加热器，拼接起来简单不说，还能承受住500斤暴雪的侵扰，走到哪里都是暖暖的，很是好用。
只是这种材料存在着一定的隐患性，当易燃事故频繁后，当地也就禁用了这东西。
好在后来又兴起了一种车用加热毯，通过加热让管路保持在冰点以上，这样一来就不用担心车子会罢工了，有其他需求的人们，还能自行改装，堪称全能选手。
如此看来，当地的人们想要正常出行，要做不少先前准备，光是看着就很累。
除了生活费劲，平时也要额外注重安全问题，一个不小心就有可能被冻死在半道。
每年因酗酒冻死在路上的人就有不少，喝了酒后，人会产生昏昏欲睡的感觉，这一倒就一睡不起了，从而造成了只差一步之遥就到家了，最后却被冻死的悲剧。
虽说是冰天雪地，当地的人却从未想过要舍弃这里，毕竟这是他们的故乡。
消息来源：
【1】环球网 2021-01-11 《世界最冷城市，生活就是战斗》
【2】文汇报 2019-12-12《最低零下50摄氏度，雪季长达6个月，俄罗斯人在漫漫寒冬里都经历了什么》
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