工人日报-中工网记者 邹倜然 通讯员 张露 杜秉泽

11月28日，随着中铁一局员工操作新能源铺轨机，将最后一节25米轨排平稳铺设在莫干山高新区站接轨点，至此杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为杭德市域铁路项目开通运营奠定了坚实基础。

杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线。项目建成后与杭州地铁10号线贯通运营。

杭德市域铁路起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，全线设9座车站。其中I标段起于地信小镇站（不含），终于德清高铁站，共计6个车站，长度12.4公里，由中国中铁股份有限公司承建、中铁（上海）投资集团有限公司负责总包管理，中铁一局承担I标段的全部轨道铺设施工任务。

“我们以科技创新为引领，积极践行绿色环保施工理念，研发新工艺地铁车站临时线路施工、使用市域铁路利用盾构井快速铺轨新工法，引进了新能源轨道车、新能源焊轨机等智能环保设备，以绿色施工构建绿色建筑工地。”中铁一局项目负责人文荟鉴介绍道。“目前项目I标段6座车站、7个盾构区间的所有土建、轨道工程已全部完成。我们将以此次轨通为契机，继续做好后续的轨道精调等工作，确保整个项目高质量、高标准如期竣工。此次轨通节点的如期实现，为杭德市域铁路按期开通运营提供了良好条件。”中铁上投总包部负责人汪学志表示。

来源：工人日报客户端