据央视报道，越南官方正式通过南北高铁计划，将修建一条连接河内与胡志明市涵盖20省市的高铁。力争在2035年之前完工。这一次，看来越南全国上下是铁了心想要拥有高铁。
越南一直自视甚高，觉得自己在东南亚独一无二，加上地理位置优越，那些拥有高铁的国家一定会拼命讨好越南，主动出资出技术帮助他们修建高铁。甚至还曾向我国提出必须转让中方高铁技术的要求。
十多年前，当北方邻居拿着诚意满满而又实惠的高铁竞标方案想要承建的时候，越南不予理睬，最终选择把高铁项目给了日本建造。中方夜以继日的努力付诸东流。
时光荏苒，一眼就过去十多年，随着中老铁路的通车和印尼高铁的顺利运营，越南人转身一看，比自己落后的老挝以及发展前景不如自己的印尼都已经拥有中方的先进列车，而越南的高铁还不见踪影。
这让自以为是的越南人瞬间清醒，发现自己原来并不是不可或缺的那一位。再拖拉下去只会白白浪费时间，发展不等人，机不可失，时不再来。
对于越南想要中国高铁的技术不少国人也有所耳闻，大家的想法基本上都是除非越南给够钱，否则不能帮他修建高铁。
毕竟，“白眼狼”的历史殷鉴不远。对于越南人想要我国转让高铁技术的要求，我们众多国内网民的想法基本上都是反对为主。
得知我国网民的观点后，越南不少网民也纷纷发表看法，他们认为没必要选择中方高铁，可以选择西方国家来承建。有的越南网民更是自负表示，1000个越南人里面有999人不想要中企承包越南高铁建造。
还有越南网民直言我国的高铁技术是复制欧洲和日本的，所以越南应该直接向欧洲日本伸出橄榄枝，中企想要参加只能耐心等。
更有一些越南网民认为中企是在嫉妒越南，吃不到葡萄说葡萄酸。越南出钱，外国出技术，没有谁欠谁，谁帮助谁的道理。
看了这些越南网民的评论，我表示很同意他们的看法。希望越南高层千万不要向我们中企发出邀请，你们继续跟日本的欧洲合作就行，请不要再三番四次的过来访问提要求。没有越南，“中老泰柬”铁路依旧在按计划进行当中。
新加坡前总理李显龙近日也来华访问，他在乘坐高铁的时候一路拿着手机拍拍拍。
总有一天，中国和东南亚各国的铁路会连成一片，这一片可能没有越南什么事。
希望那些吐槽中企高铁的越南网民有志气一点，先想想你们670亿美元的资金什么时候才能凑够。
想学我国玩“二桃杀三士”的谋略，越南的人口和面积可不行，你们没那个体量，更没那个市场。你们没有实力的愤怒毫无意义。
论基建能力和技术，论修建高铁的速度和质量，无论是日韩还是欧洲，他们能比得上中企的专业和速度吗？
越南想要先进的高铁技术，门都没有，想要修建高铁，请拿出足够的钱再来谈，想玩空手套白狼，那是痴人说梦。
目前来看，越南修建高铁已具备决心、方案和工人，就差投资、技术和人才。
有谁能告诉我一下，该不该给越南转让高铁技术？帮越南修建高铁对于我国有什么好处？
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