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12月9日晚

由中铁十一局承建

位于泰兴境内

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）

泰州段最大跨度连续梁

顺利合龙

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22点58分

沪渝蓉高铁通泰扬特大桥

跨X355县道及如泰运河

连续梁开始合龙

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本次施工采用挂篮悬臂对称浇筑工艺

运用智慧挂篮系统

实现多榀(pǐn)挂篮同步走行

及顶升、挂篮重点部位

应力监测及预警

有效保证了施工安全和质量

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经过7个小时的努力

合龙工程圆满完成

本次合龙的通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁，全长344米，采用主跨为168米的连续梁跨越既有航运通道和公路，施工周期长、安全风险高、环保要求严、交通压力大，是项目重难点控制性工程之一。

最大跨度连续梁拱主梁合龙后

将进行钢管拱的安装、

拱肋混凝土顶升、吊杆安装与预张拉

桥面附属施工与吊杆二次张拉

最终成桥

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目前

沪渝蓉高铁泰兴段

施工进展顺利

已完成4座连续梁合拢

将在2025年上半年

完成所有连续梁施工

下半年完成所有

箱梁架设施工和桥面附属施工

2025年底

启动桥面无砟(zhǎ)轨道全面施工

沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁，泰州段线路展长约52公里。

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