新图来了，成都局将新增100余个动车产品|列车运行图|动车组|区段|客运|成都局|普速|高铁

1月5日起

全国铁路实行

2025年第一季度列车运行图

成都局集团公司

根据旅客出行需求和管内外客流规律

优化列车开行结构

旅客列车开行总数

将达到1846列

充分利用新线开通运营契机

拓展动车组列车产品

一季度，成都局集团公司充分利用川青、渝昆、巴南、成自宜等新线开通运营契机，向内、向外延伸直通动车组列车产品，扩大川黔渝“两省一市”直达城市范围。同时，利用直通普速产品延伸至地级市始发，补强无直通动车覆盖城市运能，持续优化川青铁路班次均衡性，保障客运组织安全。

此外，进一步加大贵阳“环+射”动车组列车开行力度，开发经贵阳市域运行的长线产品，并满线铺画管内热门区段动车产品和交路，通过安排旺季重联、加开、淡季停运等多种方式灵活调整运能，大幅提升运行图管理和“一日一图”工作相结合的安全及时效性，让旅客享受到更加便捷、温馨的出行服务。

优化列车开行结构

实现多个城市间的互联互通

调图后，成都局集团公司将新增：

成都南至香格里拉、昆明至黄龙九寨、呼和浩特东至重庆西、宋城路（郑州东）至宜宾、南宁东至重庆西动车组列车各1对；

汕尾（深圳北）至广元高铁动卧，成都东至清河、贵阳北至杭州东、广州南至六盘水、上海虹桥至贵阳北、南宁东至上海虹桥、南宁东至长沙南、西安至达州、昆明至成都南动车组列车各1对。

同时，利用向内延长动车组列车运行区段20对、向外延长动车组列车运行区段3对、直通普速产品延伸至地级市始发5.5对的方式，持续拓展直通旅客列车城市覆盖面。此外，成都局集团公司还将合理安排运力资源，优化列车开行结构，通过“增加新线城市覆盖面、减少同质产品竞争”“利用新线新经由、提升动车品质”等方式，让旅客出行体验更美好。

升级动车组列车

旅客出行更加便捷高效

为使旅客出行更加便捷高效，成都局集团公司充分利用贵广高铁提速成果，以及国铁集团增配复兴号动车组列车资源，使用高等级动车组升级贵广高铁动车产品，同时贯通司机乘务交路，实现开行贵阳至广州一站直达动车产品。

一季度，成都局集团公司共升级、新增8对贵广高铁G字头动车组列车，实现贵阳至广州间一站直达动车组列车增加至3列。充分考虑黄龙九寨、松潘站的候车能力、进出站流线，成都局集团公司通过调整川青铁路动车组列车始发终到站和运输时刻，合理设置黄龙九寨、松潘站动车间隔时间，确保客运组织安全和旅客出行顺畅。

同时，利用CRH3A型动车组增加铺画川青铁路高峰线。一季度，川青铁路动车组列车共铺画19对，其中日常线13对、高峰线6对。为提升管内动车组列车开行品质，成都局集团公司积极优化贵阳环线动车组列车交路，共开行动车组列车40.5对，旅客出行将更通畅、更快速、更便捷。

成都局集团公司客运部相关负责人：

“在编制2025年一季度运行图时，我们与运输部、调度所等相关职能部门紧密沟通，提前梳理成都局集团公司管内地级市及至全国主要城市动车组列车开行空白，以精准提高客运产品通达性为目标，通过新增动车产品、向内向外延长运行区段等方式，共新增100余个动车产品，持续提升客运服务品质，助力旅客平安、有序、温馨出行。”