随着比亚迪秦PLUS的一夜爆火，很多人觉得燃油车的末日来了。这是真的吗？并不是！虽说比亚迪秦PLUS销量确实非常不错，但是也涌现出一大批高性价比的燃油车与之进行对抗。比如今年11月份，吉利星瑞的月销就接近1.7万辆。为什么这款新车的销量提升得如此明显？主要还是因为今年10月份新上市了25款车型，并且入门级价格已经不足10万了，性价比突出。
我们先来看动力系统，吉利星瑞是一款非常纯粹的燃油车，搭载的1.5T发动机，匹配了七挡湿式双离合变速箱。除此之外，还拥有2.0T+8挡手自一体的动力系统。值得一提的是，这款吉利星瑞还搭载了四轮独立悬架，以运动性为主，同样很有驾驶激情。
事实上，除了动力系统与价格很有利以外，外观造型同样也是吸引消费者爽快下单的主要因素之一。从前脸部分来看，如果去除银色的吉利车标，该新车与沃尔沃几乎是如出一辙的设计，宽体造型显得尤为亮眼。
车型侧面以及尾部有着诸多亮点，除了匹配了18英寸的轮毂以外，高配车型上更是搭载了米其林的运动轮胎，红色的刹车卡钳同样彰显性能。尾部设计更加的纯粹，除了匹配质感出色的多层次尾灯以外，还拥有双边共四出的镀铬排气管。车身数据，这款吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距是2800mm，是不是觉得这是一款B级车呢？其实光从数据来看也已经差不多了！但是新车的定位和比亚迪秦PLUS一样，是一辆紧凑型的三厢轿车。
内部设计看起来似乎更像是新能源汽车，中控与行车电脑屏幕部分都是超大的液晶屏，中控部分更是搭载了14.6英寸的超大屏幕，支持多种手机互联，也拥有华为4.0的物联系统，语音识别控制一应俱全，还匹配了10.25英寸的全液晶行车电脑。此外，该新车不仅搭载了翻毛皮的电动座椅，而且像全景天窗，L2级别的智能辅助驾驶系统在大部分车型上也都搭载了，配置极为完善，甚至可以说不输给这个价位的新能源汽车。
总结：这款吉利星瑞外观颜值不错，空间宽敞，而且智能化程度，不管是数字智能座舱还是智能驾驶系统，其实都要比这个价位的新能源汽车更有优势。唯一的不足就在于这是一辆燃油车，需要缴纳购置税。也正是由于这样的原因，月销迟迟没有突破2万，但是已经很优秀了。
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