全碳纤维车身的超跑在国内可不多，只有帕加尼，布加迪这种级别的车才会把整个车身都用碳纤维打造，如果是奔驰的SLS AMG全车都是碳纤维，可能你会说是改装的。眼前这辆SLS AMG就是全碳，从前脸看多少有点丑，有点山寨的感觉，它确实是改装的，但由专业改装公司打造。普通版的的SLS300多万，这台车999万。
全碳纤维车身是这台车的卖点，这也导致了开这台车要非常小心，因为碳纤维虽然强度高，也轻，但是一旦发生碰撞，基本没有修补性，只能整块更换。不过买它的车主不会担心，只要车子贵就行了。
普通版车型叫SLS AMG，这台车加了一个后缀名之后叫SLS AMG Cormeum，它由迈莎锐打造，全球限量15台，这是中国仅有的一台，2011年进入中国。那个年头，对于玩车大佬们来说买车都不会很理性，都是摸着石头过河，哪个贵，哪个稀有就买哪个，也正是摸准了这些人的心理，众多厂家都推出了各种各样的限量版。
当年这台车的落地价达到了1180万，也有说999万的，买下这台车的人正是云南地产少帅刘嵩，外号BLT，那会他刚刚开始玩车。如果和他后面买的车相比，这台车是他买过最为失败的一台。
这台车的底子就是一台普通版的SLS，迈莎锐擅长用碳纤维来修饰一台车，全球顶级的超跑他们都没有放过。他们把前脸进行了改变，原厂的大灯不知所踪，车头的造型和法拉利599 GTB的大灯很像，如果只看大灯，还就是感觉像法拉利。
为了这15台车，他们开模造了全新的碳纤维车身，整个车身大概为SLS减轻了180斤，除了对车身的轻量化之外，这款车还用了一套经过特殊处理，重量很轻的大尺寸锻造轮毂，匹配上了给SLS定制的避震，让这台车的操控上一个层次。
看了这台车的改装设计，你一定会想到另一台车，那就是奔驰的SLR，能够把SLS改出SLR的感觉，还是挺佩服他们的水平。在他们的调校下，性能提升了，SLS原厂使用的6.3升V8引擎经过ECU调校，搭配高流量空气滤网，手工排气尾管，最大马力多出了89匹，达到了660匹。
内饰也有多处使用了碳纤维，还用了大量上等的意大利小牛皮。用碳纤维有优点也有缺点，生产碳纤维的原料很贵，之所以这台车定价贵也是因为碳钎维材料的神秘，有着黑黄金之称，在十几年前，听上去还是很神秘的。
这台看了都说丑的SLS，去年标价还830万，现在已经降了200万，但还是无人问津，成了摆设。买得起的看不上，看上的买不起，这个价位的跑车随便一台都超过它，SLS AMG Black Series难道不比它香吗？
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