“QDA9772，可以目视进近，跑道35，三转弯报告。”

2025年1月6日12点36分，伴随着户外的万里晴空，青岛空管站管制大厅进近01扇区管制席向机组发布了目视进近许可指令，标志着青岛胶东国际机场目视进近验证飞行正式拉开帷幕，青岛空管站管制服务保障工作也就此迈上了新的台阶。

2024年11月22日，民航局下发《关于在全国运输机场推广目视进近工作的通知》，12月2日，华东地区管理局下发《推进民航华东地区运输机场目视进近工作方案》，正式确立青岛胶东国际机场作为华东地区目视进近试点验证枢纽机场。

为顺利完成目视进近在胶东机场的试点验证工作，推进目视进近在青岛机场的全面应用，青岛空管站迅速响应上级要求，于11月底成立专项工作小组，认真研究、稳步推进目视进近工作开展。工作小组于12月11日完成《青岛胶东机场目视进近管制运行方案（讨论稿）》、《青岛胶东机场目视进近试点运行工作任务分解表》，12月12日管制部、综合业务部、安管部联合山航开展目视进近研讨会，完成运行方案优化，于12月17日工作组完成青岛胶东机场目视进近管制工作宣贯会，12月18日完成安全评估工作，12月底完成针对目视进近的塔近补充协议。随即管制运行部紧锣密鼓地开展了进近塔台的相关培训考核工作，确保每一名管制员熟练掌握目视进近相关要求，为目视进近验证飞行实施打下坚固基础。

针对本次验证飞行工作，青岛空管站也提前进行了充分研判与周密部署，提前与航司进行沟通对接，开展安全隐患排查梳理并制定缓控措施，针对可能出现的不正常情况制定应急处置流程并组织学习。安全管理部组织安全评估并制定实施前检查单逐项检查，气象台发布三期“目视进近专项预报”，准确预测试运行时段天气情况，进近管制室提前协调其他相关空域用户创造目视进近空域运行条件，塔台进近紧密配合制定详细通报流程等，确保青岛空管站顺利完成青岛胶东国际机场首次目视进近验证飞行工作。

青岛监管局局长郝俊清、副局长曹文伟和空管处处长孙拥军现场监督本次目视进近验证飞行工作，对青岛空管站目视进近验证飞行的顺利开展表示祝贺，在了解了青岛终端空域日常运行限制情况后，对青岛空管站为实施目视进近所进行的一系列协调、评估、方案制定、培训工作成果表示肯定，并指示要在保障安全的前提基础上开展相关工作，提高管制运行效率。

青岛空管站将按照《推进民航华东地区运输机场目视进近工作方案》为目视进近在青岛胶东国际机场的常态化运行做好全方面准备，为后续目视进近在华东地区的试点推广和全面实施积累宝贵经验，发挥“先行者”和“排头兵”作用。