车来车往的阜石路高架北侧，苹果园交通枢纽正在紧张建设当中。记者从首发集团公联公司了解到，苹果园交通枢纽计划于今年完工，建成后将实现1号线、6号线、S1线三条地铁线与快速公交的无缝衔接。

“苹果园枢纽交通和购物功能融合一体，今后市民进入枢纽不仅可以实现交通方式的换乘，还可以逛商场，实现了站城融合。”首发集团公联公司苹果园交通枢纽工程负责人杨燕告诉记者。

苹果园交通枢纽分为南、北两个部分。北区波浪枢纽的裙房是枢纽的换乘大厅，其中地铁1号线就位于北区地下一层和二层。

南区则是地铁S1线站台和快速公交站台，今后快速公交可以通过阜石路高架上的联络匝道，直接驶入枢纽内部，实现与地铁的“零距离”换乘。

南北两部分之间，一条宽敞的连廊将从苹果园南路上方的空中跨越。“今后1号线乘客从地下可以直接换乘6号线，还可以上到地上四层，通过空中连廊跨越苹果园南路，换乘地铁S1线和快速公交。”杨燕告诉记者。

来源：北京日报客户端

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