每年，世界领先的造船厂通过结合设计、工程与庞大体量的超级游艇不断提升标杆——2025年也不例外。超过100米的大型游艇不断涌现，凸显了超级游艇行业的持续增长。根据相关数据，本会为您盘点全球范围内按总长排序的部分最大新艇下水情况，我们从德国及其宏伟新作开始……
德国
“Deep Blue”号
建造商：乐顺（Lürssen）
长度：134.2米
今年在德国水域下水的最大超级游艇是134.2米长的“Deep Blue”号。其总吨位达9,079GT，是乐顺在其不来梅船厂新滑道上下手的首批项目之一，该滑道专为承载更重的负荷而设计。这艘游艇的许多细节仍处于保密状态，仅在2025年夏季下水及随后的2025年8月海试期间公布了其由Winch Design设计的外观。其引人注目的蓝色舷挑部分和五层甲板的设施（包括两个泳池、一个直升机坪、倾斜的雷达桅以及独特的下层甲板玻璃工艺）尤为突出。
荷兰
Tanzanite项目
建造商：Amels（傲慕世）
长度：120米
长达120米的“Tanzanite”项目将成为荷兰建造史上最大的机动游艇，比Amels此前89米的“Here Comes The Sun”号长31米。该艇由Amels建造，达门游艇负责船舶工程设计，Espen Øino负责外观设计（他曾参与多个备受瞩目的Amels项目）。她将是荷兰2025年下水的最大游艇。由Francois Zuretti设计的内部效果图展现了温暖而现代的美学风格以及曲线型家具。
这艘游艇可容纳22名宾客，分布于11间客舱中，并由44名船员提供服务。总吨位为6,083 GT，动力将来自柴电混合发动机和吊舱推进系统。据船厂称，该艇旨在实现“同尺寸游艇中有史以来最低的噪音和振动水平”。该项目已于2025年10月完成海试，预计将于 2026 年初交付。
意大利
“Amalya”号
建造商：Admiral（意大利海洋集团/TISG旗下品牌）
长度：78米
78米长的“Amalya”号与去年交付的“Platinum”号一同成为意大利海洋集团旗下Admiral品牌的旗舰船型，也是意大利2025年下水的最大超级游艇。她于2025年初下水，其由Sinot Yacht Architecture and Design打造的外观因水蓝色船体和一系列设施而引人注目，包括六米长的游泳池、潜水区、健身房以及即停式的直升机坪。
但或许这艘游艇最令人津津乐道的是其“创新”的柴油电动推进系统、变速发电机和吊舱推进器，以及锂聚合物电池，这些使得游艇能够实现静默且零排放的锚泊。正如TISG创始人乔瓦尼·科斯坦蒂诺所言，她“融合了创新、优雅以及对环境的深切尊重”。
土耳其
“Simena”号
建造商：Ares Yachts
长度：62米
Ares Yachts凭借其62米长（含船首斜桅）的新旗舰帆船“Simena”号，占据了土耳其最大游艇下水项目的榜首，该船计划于2026年交付。由Taka Yachts公司设计，这艘双桅帆船的灵感源自“帆船的黄金时代”，其完全装配的船首斜桅和舷侧装饰板让人联想到经典的快速帆船。其命名也致敬了土耳其古城西梅纳的海洋遗产。
该船总吨位恰好在499 GT这一理想区间，并在2025年摩纳哥游艇展上首次亮相，展示了其各项功能，包括船首的按摩浴缸以及由Design Unlimited设计的内饰。住宿空间可容纳12位宾客，分布于五间客舱中，主甲板前部设有带私人更衣室和沙发休息区的船东套房。该船配备电子遥控混合动力推进系统，船厂称该系统“用户友好性极高、精度高、先进且灵活”。
阿联酋
“Al Hanem 2”号
建造商：Romeo Marine船厂
长度：54.4米
“Al Hanem 2”号是Romeo Marine全新系列Romeo 55超级游艇的首制艇，已从其船厂移出，计划于2026年交付。该艇总吨位780GT，其尺寸与同级别游艇相比，内部空间更为宽敞，采用钢制船体和铝制上层建筑建造， 船舶工程设计来自MASK Architects和Great Waters。
这家总部位于阿联酋的船厂将其设计描述为“光与空间的概念”，其特点包括落地玻璃面板、高挑天花板、室内外流动空间以及船东套房上方的天窗。当代风格的内饰由Pulina Exclusive Interiors负责，最多可容纳14位宾客。一座雕塑感的螺旋楼梯，连同电梯，连接各层甲板。游艇的顶层是日光甲板，配备泳池、酒吧、烧烤区以及一个上层甲板健身房。
波兰
“Moonlight”项目
建造商：Conrad
长度：44.3米
“ Moonlight ”项目是波兰2025年下水的最大超级游艇，全长44.3米。她是Conrad建造的三艘C144S型号之一，该系列被船厂形容为“取得了令人信服的成功”。该艇外观由Remi Langton Design设计，船舶工程由Diana游艇设计公司负责，该项目与2022年交付时曾是波兰最大游艇的“ Ace ”号属同一系列。内饰由意大利Nauta Design负责，可容纳10位宾客入住五间客舱， 并配备九名船员舱室 。该游艇由经纪公司Y.CO代表船东管理，据称其创作旨在实现亲密家庭巡航的愿景，同时提供卓越的建造质量和经典设计。
芬兰
“BeCool”号
建造商：Nautor Swan（天鹅游艇）
长度：39米
39米长的帆船“BeCool”号已加入Nautor Swan 2025年的船队。作为Swan 128系列的一员，她是该芬兰船厂仅次于2006年下水的Swan 131 “Aristarchos”号的第二大系列。“BeCool”号借鉴了Swan 108和88平台的技术进步，侧重于轻量化与功能性，并在今年摩纳哥游艇展上首次亮相，纤细的线条和流线型甲板室，形成了注重性能的外观轮廓。船舶工程设计委托给了Nautor Swan的长期创意合作伙伴German Frers，室内设计由Lucio Micheletti负责，Misa Poggi为内饰带来了温暖、舒适且现代的美学风格，内部可容纳八位宾客。715.6平方米的宽大帆面确保了Swan船型一贯的卓越性能。此外，船上还配备了一艘 4.5 米长的附属艇。
中国台湾省
Ocean Alexander 37L
建造商：Ocean Alexander（海上亚历山大）
长度：37.2米
Ocean Alexander 37L系列的最新37L型号于今年在中国台湾省下水。作为九艘Legend型号之一，与其他同系列游艇一样，其内外设计均与Evan K. Marshall合作完成，可在272 GT的空间内容纳10位宾客入住五间客舱。户外餐饮和休闲区配有一个按摩浴缸。动力方面，两台MAN发动机可实现18节的巡航速度。
澳大利亚
SilverCat
建造商：SilverYachts（赛尔威游艇）
长度：35.9米
SilverYachts再次凭借一艘SpaceCat型号赢得了澳大利亚今年最大游艇下水的殊荣。这艘35.9米长的双体游艇“SilverCa”号是四艘SpaceCat之一，其中最大的“Reduce”号于去年下水。该系列由Espen Øino设计，因其宽敞空间而广受赞誉
，并因其483GT的容积和13.3米的船宽被誉为“水上别墅”。2022年的SpaceCat型号近期因在HBO热门社会讽刺剧《白莲花度假村》第三季中担任重要角色而备受瞩目。“SilverCa”号可容纳12位宾客入住五间客舱。四台沃尔沃遍达发动机可提供18节的巡航速度。
美国
“Vagabond”号
建造商：Delta Marine
长度：33.5米
在美国下水的最大的项目是33.5米的“Vagabond”号。这艘33.5米长的游艇由Delta Marine建造，并于今年从其西雅图船厂下水。这是一个围绕船东在阿拉斯加荒野海域巡航的愿景打造的定制项目，基于船厂新的Delta 110平台，采用双舭半排水型船体设计，旨在实现远程航行的效率，并能适应太平洋西北部水域的航行条件。该艇船宽7.3米，提供了以家庭为中心的布局。在其299 GT的内部空间内，住宿区为八位宾客安排了三间客舱，设计适用于在更偏远海域进行长时间巡航。这家通常以量产游艇闻名的船厂表示，他们“很高兴能与船东就其独特的愿景合作”。应船东要求，“流浪者”还配备了一艘定制铝制附属艇。
英国
Sunseeker 100 Yacht
建造商：Sunseeker（圣汐游艇）
长度：29.9米
29.9米长的Sunseeker 100 Yacht是英国2025年超级游艇下水的领跑者。由这家英国船厂自行设计并建造，其125 GT的空间可容纳最多10位宾客，分布于五间特等舱，包括主甲板前部的一间主卧，以及下层甲板的两间双人舱和两间双床舱。游艇设施齐全，包括飞桥甲板上的按摩浴缸、高脚酒吧和户外餐饮区，外加前甲板上的大型日光浴垫和座椅区。
巴西
“Harbotle”号
建造商：Azimut（阿兹慕游艇）
长度：26.8米
巴西2025年下水最大且唯一有记录的游艇是26.8米的“Harbotle”号。该艇由Azimut采用玻璃钢和碳纤维建造，她是93艘Grande 27M型号之一。这艘145总吨位的机动游艇外观由Stefano Righini设计，内饰由Salvagni Architetti操刀，拥有深灰色船体和标志性的运动、现代Grande系列线条。住宿空间可容纳八位宾客，分布于四间客舱。"Harbotle"号的动力来自两台MTU发动机，使其能够以24节的舒适速度巡航。
热门跟贴