济南地铁4、8号线和6号线东段，将于12月27日10时15分初期运营，届时市民可在任一车站进站乘车。
济南是典型的带状城市
东西向交通联系一直是发展的关键
此次集中开通的三条线路
均沿东西向敷设
不仅极大缓解经十路等主干道的交通压力
更将促进人才、资源、产业
沿轨道走廊高效流动
为城市空间拓展和功能优化
注入强劲动力
4号线全长40.3公里
设站33座
沿经十路等核心走廊U型敷设
串联西客站、CBD、奥体中心、唐冶等
关键区域
8号线全长25.3公里
设站14座
连接主城与章丘区
贯穿自贸试验区、齐鲁科创大走廊、
章丘大学城等
6号线串联济南西站、济南站、
济南东站三大铁路枢纽
此次率先开通的
东段（山东大学站至梁王站）
全长19.5公里
设站17座
连接山东大学、中央商务区、
软件园、济南东站等重要功能区域
三条线（段）开通运营后
运营服务时间、运行方式、行车间隔等
将有所调整
运营服务时间
新线开通运营后
济南地铁线网既有1、2、3号线
运营服务时间基本保持不变
新线运营服务时间差异化延长
4号线、6号线东段
运营服务时间为6:00-22:30
8号线运营服务时间为6:00-22:05
济南地铁全线网采用
首班车“多点发车”
行车间隔及交路设置
4、8号线
一车两线、灵活调度——4、8号线“Y”型交路即将上线
4、8号线开通后将通过
“Y”型交路运行方式
采取贯通运行与独立运行
两种运行方式
列车自第一医科大学站出发
经共线段（即第一医科大学站
至邢村立交桥东站）运行
随后分为两个支线：
邢村立交桥东站至彭家庄站
邢村立交桥东站至清源大街站
6:00至20:00（第一医科大学发车时间）时段内，采用贯通运行方式。工作日高峰时段共线段行车间隔4分30秒、支线段9分钟；平峰时段共线段行车间隔6分钟、支线段约12分钟。
20:00至运营结束，采用独立运行方式（即4号线为第一医科大学站至彭家庄站往返独立运行、8号线为邢村立交桥东站至清源大街站往返独立运行）。4号线行车间隔约6-12分钟、8号线行车间隔约12分钟。双休日行车间隔与工作日平峰低峰时段一致。
6号线东段
6号线东段行车间隔为工作日高峰5分30秒、平峰最小7分30秒、低峰约10分钟，双休日行车间隔与工作日平峰低峰时段一致。
1、2、3号线
2、3号线行车间隔与之前保持一致，1号线行车间隔略有调整。
此外，4、8号线和6号线东段开通后，1、2、3号线列车的到发时刻、停站时间均有调整。您可通过“济南地铁”App查询全天列车到站时刻，合理规划出行行程。
票价信息
济南地铁新线票制票价根据
《关于确定我市轨道交通
票制票价政策的通知》有关规定
采用“递远递减”的原则
计程制票价规则：乘坐5公里内起步价2元，之后再以公里数为5、5、7、7、9、9…9进阶，即：5公里内票价2元，5-10公里票价3元，10-15公里票价4元，15-22公里票价5元，22-29公里票价6元、29-38公里票价7元，38-47公里8元，后续每9公里递增1元。
随着新线开通
济南地铁与济南云巴将实现
联程计价优惠
地铁与云巴换乘
系统将自动合并两段行程里程
按总里程计价后扣费
避免重复支付起步价
换乘更优惠
换乘信息
注：安成街站同步新增为3号线“大站快车”停靠站
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