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近日，有网友上传一段视频，称自己驾车在机动车道正常行驶，被从非机动车道变道过来的电动车撞上，交警却判定汽车负事故主责而非机动车只承担次责，这让其觉得很不合理。
视频中，当事车辆在机动车道直行，右侧一辆电动车突然向左变道，双方发生碰撞。
单从“变道”这一点来看，好像电动车才应该是负全责的一方，机动车根本就是受了无妄之灾。
然而，交警既然如此判定，那肯定是有根据的。
小编看了网传的整段视频，也截取了事发时的影像，能够很清楚地看到，电动车之所以变道，也是无奈之举。
当时，一辆公交车恰好停靠在公交站台，完全堵住了非机动车道，电动车想要通过，只能向左侧的机动车道“道借”行驶。
而且，电动车的做法从法律上来说一点都不违规。
根据我国《道路交通安全法实施条例》第七十条第二款的规定 :
“因非机动车被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。”
大家应该也注意到了，这一条款中明确指出“机动车遇到非机动车借道的情况时，应当减速让行。”
有些人很不理解，认为即便非机动车要借道，也应该等机动车通过后，观察没有阻碍的情况下再借道，机动车正常行驶，还要让其避让，这样有些不合理。
其实，这么想也不能说没有道理。
交通法里本就有“各行其道”的规定，正常情况下，机动车和非机动车是应该在其规定车道内行驶。
按理说，既然是”借道“，就应该是原本车道内通行的车辆优先才合理。
有人就问，既然如此，那为什么法律还要赋予非机动车借道”优先通行“的权利呢？
实际上，《道路交通安全法实施条例》第七十条第二款并非赋予了非机动车的“优先通行权”，只是强调了机动车有避让的义务，两者之间还是有差别的。
这是因为，非机动车借道通行，必须要满足规定的条件：
一是仅在通过被占用路段时借道，通过后应立即返回非机动车道才行。
二是借道时需靠右侧行驶，保持与机动车安全距离；
三是虽然法律强调机动车应该避让，但同时要求非机动车在借道时，也负有观察的义务。
从交警的责任认定中也能看出，机动车承担主责，是强调其在交通行为应该负有更多的注意义务，遇有公交停靠时，就应该观察是否有非机动车需要借道行驶。
这不是偏袒非机动车，而是从双方万一发生事故可能造成的损害后果比较后得出的结论。
说实话，法律规定很多其实都出乎人们的认知，如果没有搞清楚这些条款的概念，很容易被网络上的信息误导，从而产生“不公平”的观点。
机动车交强险“无责赔付”这一特殊情况，就很有典型意义。
也就是说，如果发生了交通事故，即使被保险车辆被认定无事故责任，保险公司仍要在交强险的责任限额内承担责任。
无责赔付的对象是交通事故的受害人，通常指事故另一方的机动车驾驶人或乘车人、非机动车驾驶人或行人等。
通常我们理解的是，既然交警部门出具的《交通事故认定责任书》，已经明确机动车驾驶员“不承担事故责任”，那为什么还要赔钱？
然而，从法律意义上说，“不承担事故责任”，却并不等同于免除该机动车一方的民事赔偿责任。
它又可以分为两种情况：
1.机动车之间发生交通事故，无责任一方需要在交强险无责限额范围内承担赔偿责任。其中无责任的赔偿限额为19900元。
2.机动车与非机动车或者行人之间发生的交通事故，机动车一方没有过错的，应当承担不超过10%的赔偿责任。
不过，这两年，越来越多的案例表明，交警在执法时已经更倾向于“谁的责任谁承担”。
去年11月，在上海浦东新区三鲁公路林德路发生了一起交通事故，交警执法获得了全屏赞扬。
一女子骑电动车闯红灯横穿马路，行驶中的轿车躲闪不及与电动车发生碰撞，事故发生后，交警认定闯红灯女子全责，谁料女子竟然还反问道：
“我全责啊，车主一点责任没有？”
对此交警强硬回应称：“我给你看视频，这样窜出来个人你反应得过来吗？”
对于上海交警的做法，网友们纷纷称赞，“说得好，谁的责任谁承担，不能因为你被撞了就有理。”
不过，河南这起交通事故有其特殊性，并非简单的”谁弱谁有理“。
电动车借道的主要原因，是因为非机动车道被占用，并非主观的随意变道，这也在法律允许的范畴之内。
而且，借着此次事故，也要讨论一下问题，我们在大力整治电动车违规乱象的同时，是否也应该关注一下，非机动车道违停的问题。
从视频中能看到，不仅是公交车靠站挡了路，前面还有违停的白色汽车，像这种情况并不少见。
此前，小编看过一篇文章，谈到了福州电动车乱象背后，其实也是机动车长期占用非机动车道违停的后果。
本就不算宽的非机动车道，有的划满了停车位，没有停车位的也经常有机动车违规停靠。
如此一来，非机动车在路过时常常是“战战兢兢”，生怕哪一辆车突然来一个“开门杀”，选择走机动车道也是迫不得已。
就拿我们这个四线小城来说，机动车乱停也是普遍现象，停在非机动车道已经很有“规矩”，有些干脆骑到了人行道，把公共道路当成了自家停车场，完全不考虑行人特别是盲人会怎么走。
电动车乱象该查，机动车的问题也不应该放过。
这起事故其实给机动车和非机动车都提了一个醒，机动车驾驶人该避让的时候一定不要斗气，而非机动车更不要有“弱者优先”的心态，要始终把安全放在第一位。
对此，大家怎么看？
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