12月24日，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院与中远海运特种运输股份有限公司共同举行“智慧海洋运输和特种作业技术联合研究中心”签约暨揭牌仪式，标志着双方在产学研深度融合与协同创新方面迈出关键一步。
中远海运特运党委副书记、董事、总经理黄南，副总经理蔡连财，货运技术部、半潜船经营部、船技工程公司等相关单位和部门负责人，上海交通大学党委常委、常务副校长奚立峰，校长助理胡昊，船建学院院长付世晓，联合研究中心负责人、海南研究院院长李欣等共同出席会议。会议由付世晓主持。
奚立峰在致辞中指出，上海交通大学在“十四五”期间系统布局“大海洋”发展战略，聚焦深海、极地等战略前沿，把握智能化、绿色化产业趋势，统筹推进教育、科技、人才一体化发展。此次联合研究中心的成立，是学校“大海洋”战略与行业龙头企业深度融合的重要实践。他对中心未来发展提出三点期望：一要把握智能化机遇，充分发挥学校在人工智能、数字孪生等领域的科研优势，紧密结合企业特种作业场景与工程经验；二要围绕国家战略与行业关键难题，推动基础研究高质量支撑产业应用；三要深化产教融合，探索校企协同育人新机制，培养面向未来的卓越工程创新人才。
黄南在致辞中强调，联合研究中心的成立是双方积极响应国家“海洋强国”战略、筑牢航运科技自立自强根基的重要举措，标志着双方在产学研融合上迈向新高度。中远海运特运将持续投入研发资金与核心设施资源，组建高水平联合技术团队，加速推动创新成果向产业竞争力转化。他回顾了双方在半潜船重大件运输与安装等领域的长期合作与丰硕成果，指出目前已形成近30项合作项目并在多座海上平台完成应用验证，为联合研究中心的建设奠定了扎实基础。
李欣随后就联合研究中心的运行规划作专题汇报，重点介绍了三大攻关方向：多船协同拆装大型平台关键技术、特种作业船数字孪生技术、船舶运动在线监测与预报预警系统。
在与会嘉宾的共同见证下，双方签署了联合研究中心合作协议。奚立峰、黄南共同为联合研究中心揭牌。
仪式同期完成了首批合作项目的签约，包括“半潜船作业态势感知技术研发”和“多用途重吊船船体结构数字孪生研发”两项项目。这些项目将围绕特种作业船舶数字化、智能化升级需求，推动关键技术在实际工程场景中的落地与应用。
“智慧海洋运输和特种作业技术联合研究中心”将整合高校前沿科研能力与企业丰富工程场景，聚焦智慧海洋运输与特种作业关键技术，探索“基础研究—工程验证—产业应用”贯通式创新路径，为我国海洋装备产业的智慧升级与高质量发展持续提供科技支撑。
信息来源：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院。
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