和平，是兰州市区东扩的“桥头堡”，近年来发展迅速，虽然行政区划为镇，但无论人口、产业还是高校数量，都堪比中心城区能级，是实打实的“兰州往东第一镇”。
然而，规模量级跃迁在带来蓬勃经济活力与人口聚集效应的同时，也催生了基础设施承载力的巨大挑战，最直观的体现是：
一条蜿蜒的和平大道，如同瓶颈般卡在区域发展的咽喉要道，交通高峰期的漫长等待，已成为当地居民和通勤族的日常。
为此，有网友建议新建几条和平至市区的道路：
1、起点毅德大桥向西，经毅德商贸城，新建隧道通至南环快速路（兰州东站门口附近）；
2、起点博文学院，经融创城，新建隧道至南环快速路（东岗立交桥附近）；
3、起点南绕城快速路和平枢纽大桥，经豆家山村、罗汉山，新建隧道至南环东路（红山万和城门口附近）。
要说网友的建议，确实是抓住了片区居民通勤的核心痛点。
不过，兰州市政府办公室表示，经市住建局对接市自然资源部门获悉，以上三条通道暂无具体规划。另据市住建局组织设计院对该区域进行实地踏勘研究分析，新建道路难度较大，主要原因为：
其一，建设隧道所需穿越的山岭与和平镇之间高差太大，和平至市区的距离无法满足隧道展线要求；
其二，该区域山岭中富含泥沙，无法满足工程建设条件；
其三，隧道建设需大量资金与技术支持，项目投资太大，短期内无法筹集资金实施。
虽然网友建议被否，但和平片区的通勤难题依然亟待破解。和平的交通难题，还有什么解决之法？
根据2025年5月的另一则回复消息可知，兰州市交通运输委针对和平片区规划了S62兴隆山旅游专用公路、S104冯湾至东岗段公路工程、榆中桑园子至青白石公路3条公路，项目建成后可有效缓解和平地区的对外交通压力。
其中，S62兴隆山旅游专用公路，估算总投资131亿元，主线全长64公里。路线起点位于兰州市榆中县清水驿乡，途经小康营乡、定远镇、和平镇、八里镇，终点位于七里河区文化宫。
路线总体走向由东南向西北，采用设计速度每小时80公里的双向四车道一级公路标准建设，整体路基宽度为25.5米。
道路大致走向 制图：兰州方程式
项目建成后，S104沈家坡至阿干镇的公路将作为S62兴隆山旅游专用公路的一部分被完全利用，兰州市区与榆中县各个区域的联系将更加紧密，对榆中生态创新城以及和平至定远地区的发展有着重要的推动作用。
S104冯湾至东岗公路项目起点位于榆中县定远镇冯湾村，在与G312清傅公路定远互通立交相接处开始，途经方家泉村、宋家湾子，最终终点与兰州市区的南滨河路相连，全长约10公里，这条公路同样按照双向四车道一级公路标准进行建设。
道路大致走向 制图：兰州方程式
该项目建成后，该项目建成后，将为和平、定远片区新增一条直达兰州核心城区的快速通道，有效分流现有和平大道的交通压力，大幅提升通勤效率，同时带动城东产业园区的发展。
榆中县桑园子至城关区青白石公路工程项目起点位于榆中县桑园子与G312线清傅公路以枢纽立交相接，沿黄河北岸自东向西布设，经沙金坪、杨家湾、青石湾，终点在青白石顺接兰州北环路互通立交路线全长约7.227公里。
道路大致走向 制图：兰州方程式
该项目建成后将成为兰州市主城区向东新增的一条主干通道，与G312清傅公路有效衔接，对拓展城市空间，缓解城市东向交通压力，实现主城区与东部片区快速联通，带动兰州生态创新城片区加快发展具有重要意义。
以上三条道路均计划于2025年开工建设，不过小编查阅资料后发现，S62兴隆山旅游专用公路、S104冯湾至东岗公路项目均无最新动态，但G312清水驿至傅家窑公路青白石连接线项目已于今年7月正式开工建设。
和平的交通焦虑与破局努力，并非孤立事件，而是兰州宏大发展叙事中的一个章节。近年来，兰州市正全力构建“内畅外联、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系，和平片区的交通提升和优化也在规划之中。
以上3条道路建成后，区域“交通难”的问题将会得到有效缓解。希望和平“条条大路通主城”的立体交通新时代早日到来。
热门跟贴