美国总统特朗普在12月23日正式宣布，被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶原油以及船舶本身将由美国“永久保留”。他在公开讲话中表示：“也许我们会卖掉它，也许我们会保留它，也许我们会用它作为战略储备。我们也要保留这些船只。”
这艘悬挂巴拿马国旗的油轮实际上由中国香港世纪航运有限公司运营，船上原油归中国大型石油企业所有，从委内瑞拉装货后准备运往广东揭阳的炼化基地。
而就在“世纪号”被扣押后不到24小时，美国海岸警卫队又在委内瑞拉附近国际水域试图拦截第三艘油轮“贝拉1号”。
美国对委内瑞拉的海上施压行动正在迅速升级。根据多家媒体报道，12月20日凌晨，美国海岸警卫队拦截并登船检查了“世纪号”超级油轮。
这艘油轮装载了180万桶委内瑞拉原油，却不在美国发布的制裁名单上。美方拦截的唯一理由是油轮所装载的原油来自受美国制裁的委内瑞拉国家石油公司。
12月10日，美国已在委内瑞拉附近海域武力扣押了“船长号”油轮，并宣布没收其所载石油。
特朗普于12月16日下令对所有进出委内瑞拉的受美国制裁油轮实施“全面彻底的封锁”。
中国商务部发言人何咏前在12月25日的例行记者会上，对美国的行为进行了三方面回应：坚决反对美国的长臂管辖；指出美国在公海上的行为已成为地区不稳定的重要导火索；明确表示中国支持委内瑞拉合法参与全球合作。
委内瑞拉政府则强烈谴责美方拦截行动，称其为“严重的国际海盗行为”。
委内瑞拉国防部长弗拉基米尔·帕德里诺·洛佩斯公开表示：“特朗普曾说我们是埋藏在我们土地下的石油的小偷。这完全是前后矛盾的。”马杜罗总统本人也斥责美方做法为“海盗式劫掠行径”。
中国已成为委内瑞拉石油的最大买家。2025年以来，委内瑞拉每天出口的石油中约90%都运往中国。11月份的数据显示，委内瑞拉每天有77.8万桶石油流向中国，占总出口量的81.7%。
中国与委内瑞拉之间的“石油换贷款+人民币结算”合作模式，让委内瑞拉在美国长期制裁下仍能维持经济运行。而美国扣押中国油轮的行为，直接威胁到了这一能源合作的生命线。
受美国拦截行动影响，目前有超过1100万桶原油滞留在委内瑞拉水域无法启运，主要原因是船东要求增加战争条款费用以应对美国军事拦截风险。
特朗普的言论揭示了美国行动背后的真实动机。他在12月23日表示，美国对委内瑞拉的目标“可能”是迫使马杜罗总统下台。
资源控制是这场冲突的核心。委内瑞拉拥有全球最大的已探明原油储量，约3030亿桶，占全球总储量的约17%。
特朗普曾多次表示，美国应夺取其他国家的石油资源。他在2015年接受ABC采访时曾说：“你赢了战争，你就拿走它。这不是偷窃……我们是在补偿自己。”
分析人士认为，美国的行动反映了一种“资源帝国主义”，即通过武力或威胁使用武力来确保对关键资源的控制。
联合国的记录显示，联合国秘书长古特雷斯已对美委紧张局势升级表示关切。12月23日，联合国安理会也就美国扣押委内瑞拉石油一事展开了讨论。
美国的行为引发了国际社会对“长臂管辖”和“选择性执法”的质疑。值得注意的是，美国虽然对中国油轮采取了强制措施，但对俄罗斯“海伯利安”号油轮却未采取同样行动。
石油市场已开始受到影响。由于运输风险增加，委内瑞拉主要原油品种Merey对中国的贴水已从每桶14-15美元扩大至21美元，创下历史新高。
根据“油轮追踪”网站的数据，目前有数十艘被列入美国制裁名单的油轮停留在委内瑞拉附近水域，不敢冒险离港。
委内瑞拉石油对中国的出口折扣已创下每桶21美元的历史新高，而在加勒比海国际水域，超过1100万桶原油因美国的海上封锁而滞留在油轮中无法启运。
美国总统特朗普宣布将“永久保留”扣押的中国油轮和原油，这一表态与他在2015年所说的“赢了战争就拿走石油”的逻辑一脉相承。
当悬挂不同国旗的油轮在加勒比海水域面临截然不同的命运时，国际航运界流传着一句新警告：“在这片海域，决定你能否安全通行的不是国际法，而是你船舷上的旗帜和华盛顿的意志。”
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