造车新势力如何实现从“破土”到“领跑”的跨越?近日,《人民日报》以“三个三千万”为题,全景扫描中国汽车产业的强劲实力权威深度报道,并以蔚来汽车为典型样本,给出了“全方位创新驱动高质量发展”的答案。报道聚焦蔚来11年创业历程,通过全新ES8车型交付破纪录的亮眼表现,串联起其技术、品类、能源形式、商业模式四大创新成果,清晰展现这家企业从“新势力”成长为“新实力”的蜕变,更拆解出其2025年销量将突破30万辆的核心逻辑。这份来自央媒的权威解读,为行业呈现了中国新能源汽车产业崛起的生动缩影。

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人民日报》记者走进安徽合肥蔚来先进制造工厂,记录下寒冬里的生产热潮:1000多台机器人全力运转,为全新ES8交付保驾护航。这份忙碌背后,是市场的热烈回馈——自2025年9月上市以来,全新ES8交出了41天交付破万辆、89天突破3万辆、100天跨越4万辆的亮眼答卷。而这一成绩,正是蔚来11年来坚守高端市场、以全方位创新打造高质量供给的必然结果。

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11 年来,蔚来坚下定决心坚持做“难而正确的事”,而核心路径便是“全方位创新”。技术上,累计投入近700亿元构建覆盖芯片、操作系统等12个领域的“蔚来技术全栈”,9900余件专利支撑起“神玑NX9031”芯片、“SkyOS 天枢”操作系统等核心成果,ET9更拿下线控转向量产许可;品类上,从2017年ES8攻坚40万元以上高端市场,到2024年推出乐道、萤火虫形成三大品牌11款车型矩阵,累计交付近95万辆;能源上,首创换电模式,建成超8400座充换电站覆盖超1000个区县;服务上,率先提出“全生命周期服务”,靠“牛屋”和社区APP构建起高黏性用户生态。

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一系列创新成果,为蔚来规模增长奠定坚实基础。2024年起,蔚来推行提升体系能力、全员经营的组织变革,提质增效成效显著,推动2025年销量稳步迈进。不少权威媒体都认为,蔚来的成长是我国造车新势力探索成长的缩影,其创新实践带动全产业链加速降本,铸就全球竞争力。随着造车新势力群体持续崛起,正为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。

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