元旦期间，在陕西榆林，由西成客专陕西公司建设、中铁十四局承建的延榆高铁施工现场一派热火朝天的奋斗景象，1000余名建设者坚守施工一线，紧锣密鼓地进行着隧道掘进施工任务。

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在延榆铁路6标段，工作人员正在进行隧道爆破前钻孔作业。资料照片

1月1日，在桐柏塬三号隧道掌子面上，建设者们身着工装，头戴安全帽，手持焊枪等工具各司其职：有的弯腰焊接钢拱架，火花在黑暗中飞溅成簇；有的专注围岩情况，挖机掘进声铿锵有力；有的细致检查支护结构，眼神紧盯每一处细节。

延榆高铁6标段位于陕西省清涧县，线路全长21.96公里，设计时速350公里，桥隧占比高达90.5%。全标段位于黄土梁峁沟壑区，地形切割严重，穿越黄土滑坡、溜坍、浅埋段等不良地质地区，极易发生变形、掉块、塌方、冒顶等风险，安全要求高，施工难度大。为保障节日期间施工稳步推进，延榆铁路6标段项目副经理井厚皓介绍：“元旦期间，团队优化人工协同施工方案，细化各工序衔接流程，通过强化岗前技能培训，进一步提升掘进效率。在安全管控方面，积极开展节前安全质量专项检查，同时采用TSP超前地质预报、地质雷达探测等多重技术手段，24小时动态监控掌子面围岩变化及隧道变形情况，为一线施工安全平稳推进筑牢坚实技术防线。”

延榆高铁是国家“八纵八横”高速铁路通道中包（银）海通道和陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分。建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，将全面实现陕西“市市通高铁”的目标，有效改善陕北地区交通基础设施条件，助力革命老区经济社会高质量发展。（群众新闻记者 王晨曦 通讯员 力尚廷）

来源：群众新闻网

编辑 秦学 校对 叶蕊 责编 李治学