2025年12月，蔚来以创纪录交付为全年收官，正式迈入高质量发展新周期。官方数据显示，当月交付新车48,135台，同比增长54.6%；Q4累计交付124,807台，同比增长71.7%；全年交付326,028台，同比增长46.9%，实现12月、Q4、全年销量三连破，同时圆满达成Q4盈利目标。这一系列成绩，标志着蔚来第三阶段战略转型全面收官，长期布局的体系化能力已进入全面释放期。
多品牌矩阵的协同爆发是此次收官的核心亮点。高端定位的蔚来品牌12月交付31,897台，同比增长54.8%，连续五个月攀升；全新ES8单月交付22,256台，刷新40万元以上车型交付纪录，且49.2%的增换购用户源自BBA。乐道品牌交付9,154台，全年累计107,808台，稳固家庭市场份额；萤火虫品牌交付7,084台创历史新高，环比增长16.4%，连续五个月增长，全年交付39,414台。截至目前，蔚来累计交付量达997,592台，无限接近百万台大关。
亮眼成绩背后，是蔚来第三阶段战略的深度落地。公司深化CBU车型业务单元模式，将资源聚焦汽车主业，赋予各团队更大经营自主权，推动产品精准匹配市场需求。技术层面，“新三大件”战略成效显著，自研5纳米智驾芯片“神玑NX9031”与全域操作系统“SkyOS·天枢”构建核心壁垒，叠加AI技术在研发、生产等全链路的应用，实现降本增效与体验升级。
能源体系与商业模式优势进一步凸显。截至2025年底，蔚来全国充换电站超8400座，高速换电站突破1000座，补能网络全面覆盖。针对2026年购置税减半政策，BaaS电池租用方案可叠加额外减免，为用户节省1770元-9558元购车成本，有效缓冲政策变化影响，持续强化用户信任。
此次完美收官，不仅印证了蔚来长期主义路线的正确性，更彰显了中国高端纯电品牌的体系竞争力。展望2026年，随着产品结构优化与全球运营布局深化，蔚来有望进一步扩大市场优势，将十一年积累转化为可持续的领先势能，为中国新能源汽车产业高质量发展持续赋能。
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