崧泽高架上的二十分钟丨我家这五年|崧泽|徐泾|沪渝高速|虹桥机场|道路通行效率|青浦区|高架

编者按：光阴流转，倏忽五年。当我们回望过去，不只有“快”的感叹，更有“重”的沉淀——这重量，由无数个日常叠加而成。青浦的五年发展，宏大叙事之下，正是这些看似平常的街巷新貌、社区暖事、生活细响，构成了时间最坚实的质地。为此，青浦区融媒体中心开展了以“我家这五年”为主题的征文活动，邀请市民从“我”出发，讲述身边变化，共同描绘属于这座城市的温暖记忆。现对入选优秀征文作品进行展示，这些文字如同锚点，让我们得以在奔涌向前的时光中，标记下共同经历的坐标，看清这座我们深爱的城市，究竟在何处生长，又因何而温暖。

崧泽高架上的二十分钟

顾晓强

周五傍晚，我沿着崧泽高架一路向东驶向虹桥机场。窗外，路灯亮起，在渐沉的暮色里连成一条温暖的光带，延伸向远方。宽阔的三车道让车辆得以从容地流淌，仪表盘上的时间无声地跳动着，不过二十多分钟，机场那熟悉的轮廓已清晰可见。我将车缓缓驶入出发层，关掉引擎，车内瞬间安静下来。这段过于顺畅的旅程，反而让我生出一种恍惚的不真实感。就在五年前，这短短二十多公里的路途，还是一场充满变数与焦灼的漫长跋涉。

五年前，我们从青浦去虹桥机场，唯一的捷径是沪渝高速。说它是捷径，实在有些无奈。那条路，仿佛永远处于一种紧绷而疲惫的状态。双向四车道本就谈不上宽敞，一到徐泾路段，拥堵便成了家常便饭。你紧握着方向盘，脚在刹车和油门之间频繁切换，眼睛不断瞟向时间，心里的焦虑随着发动机的嗡鸣声一点点堆积。每一次早高峰去徐泾或者机场，都必须为这段路预留出一个小时甚至更久。

最令人心生畏怯的，是夜晚的沪渝高速。当城市璀璨的灯火被甩在身后，这段路便被一种近乎原始的黑暗所吞没。路边没有一盏路灯，唯一的光源来自车灯，所能照亮的，不过是前方一小片有限而孤独的区域。☔雨夜，挡风玻璃上模糊了视线的雨水，配合着黑暗中反光的柏油路，驾驶变成了一场全神贯注的消耗战。每一次夜间从机场或徐泾返回，精神与身体都像是被掏空一般。

而崧泽高架，像一位优雅的解决者，无声地化解了所有这些积压已久的不便。它不仅是物理意义上的道路，更像是一个被点亮的承诺。我第一次驶上它时，内心充满了惊奇。原来，路可以如此明亮。无论是日落后还是黎明前，高架两侧及上方的灯光系统，将整条道路映照得如同白昼，安全感油然而生。原来，路可以如此宽阔。双向六车道，让车辆得以从容不迫地行驶，再没有了以往那种压迫感。原来，距离可以如此之短。没有了堵车那个顽固的“血栓”，车速得以保持高速，青浦与虹桥枢纽之间的时空距离被彻底重写。

这种便利，早已融入青浦，乃至更远区域无数通勤者的日常肌理之中。我的一位朋友，家住在青浦新城，公司却在虹桥商务区。在过去，沪渝高速的早晚高峰是她每天的“战场”，每天花在路上一个多小时。自从崧泽高架开通后，她的通勤时间缩短至半小时左右。她说，现在下班后，她甚至有时间去菜市场挑拣些新鲜蔬菜，回家慢慢做一顿饭，或者去附近的公园散散步、去健身房管理身材。这条路，带给她的不仅是时间，更是一种从容生活的心境。

像我朋友这样的人，在青浦有千千万万。这条高架，就像一条强劲而高效的动脉，将曾经因交通梗阻显得有些疏离的区域，紧密地缝合进了大虹桥乃至整个上海的经济与生活圈里。它让跨区域的工作成为更具吸引力的选择，让跨区甚至多城生活变得触手可及且不再疲惫。它改变的，是无数个体的生活轨迹与生命体验。崧泽高架无声地诉说着变迁，让每一个行驶其上的人，真切地感受到，通往未来的路，正变得越来越宽阔，越来越明亮。