美国在加勒比海附近展开行动，扣下几艘跟委内瑞拉有牵连的油轮，这事儿从一月份就开始闹腾了。起先是一艘俄罗斯挂旗的船，美国那边追了好一阵子才拦住，理由是违反了制裁规定。接着又扣了第五艘，叫奥利娜号的油轮，这船也在多国的黑名单上，怀疑载着被禁运的石油。
特朗普直接跳出来说，这些石油现在归美国管了，还打算卖掉换钱。他在公开场合表态，说已经跟美国石油公司聊过了，准备把这些油处理掉。整个过程，美国军方出动力量，在国际水域里截船，转移货物到自己控制的地方。这不是头一回了，以前也有类似扣船的事，但这次规模闹得更大，牵扯到委内瑞拉的核心资源。
委内瑞拉的石油出口本来就受美国制裁影响大，特朗普上台后继续加码这些措施。他强调要保护美国利益，顺带削弱其他国家在拉美的势力。扣船后，美国官员指责委内瑞拉在偷美国石油，其实指的是委内瑞拉国有化油田的事。特朗普还提到，要用卖油的钱来支持委内瑞拉的临时当局，但前提是他们得听美国的，在石油生产和销售上让美国插手。
条件清单里包括优先把重质原油卖给美国企业，还得切断跟某些国家的经济联系。这套要求等于把委内瑞拉的能源体系绑在美国轨道上，形成一个从开采到消费的全链条控制。特朗普的团队在谈判中列出这些条款，委内瑞拉那边只能照办，因为他们需要资金维持运作。
中国作为委内瑞拉石油的主要买家，早就在这个行业投了不少钱，帮着开发油田和基础设施。特朗普的行动一出，中国马上站出来反对，说这是单边主义，侵犯别国主权。中国外交部发表声明，谴责美国扣船的行为，称这破坏了国际贸易规则。中国还特别警告特朗普，别打委内瑞拉石油的主意，因为那里有中方的合法权益。
几年前，中国跟委内瑞拉签的协议就包括石油供应和投资合作，这些协议到现在还在生效。特朗普想通过扣石油来拉拢买家，但他没想到中国根本不接这个盘。中国买家直接拒绝了从委内瑞拉来的原油报价，因为运输途中风险太大，美国的封锁让成本直线上升。供应商想调整价格，但中国那边觉得不划算，就干脆不买了。
结果，委内瑞拉的石油卖不出去，储油设施快塞满了，只能关掉部分油井，生产被迫减缓。中国转而从其他地方进油，比如俄罗斯、沙特和巴西，这些渠道早就建好了，委内瑞拉那份儿本来就占得少，对中国整体能源供应没啥大冲击。
中国有自己的石油储备，海域附近漂着不少待卸的油船，国内仓库也囤了不少，够用一段时间。炼油厂调整生产线，切换到其他来源的原油，虽然有点小麻烦，但总比卷入美国的把戏强。特朗普本打算用这些石油影响国际油价，压低到某个水平打击对手，顺带缓解美国国内的物价压力。但中国不买单，他的算盘就落空了。这些石油滞留在美国港口，等着处理，却找不到大买家。
法国有个学者叫阿迪娜·雷沃尔，她分析说特朗普的举动表面上看是为石油，实际上针对中国，想在能源领域卡脖子，占战略上风。中国在关键矿产精炼上占了大头，这些矿产是电动汽车、风电和太阳能的命脉。中国控制着全球供应链的大部分，从开采到加工，都牢牢抓在手里。随着能源转型推进，这些新兴产业越来越重要，中国的手牌就更硬了。
特朗普还在用老一套办法控制传统石油，中国已经转战新赛道，这就形成了不对称的局面。美国想重塑拉美能源秩序，把委内瑞拉变成自家后院，清除中俄等国的痕迹。但中国通过投资和协议，早就在那儿扎根了，特朗普的扣船行动反而让中国更警惕，强化了自己的多元化策略。
整个事件从一月五日中国谴责开始，到七日美国扣船，再到八日特朗普公开谈卖油，中国全程保持强硬态度。委内瑞拉临时当局在美国的压力下签了协议，但执行起来磕磕绊绊，因为石油买家不多。美国石油巨头参与了处理过程，但销量不如预期。特朗普在媒体上继续强调美国主导权，说这能巩固石油美元体系。
但现实是，中国不买一桶，他的计划在销售端卡壳了。中国转向新能源领域，加大对锂、钴和稀土的投入，这些材料全球离不开中国加工。风力发电机和太阳能板的生产链条，从原料到成品，中国环节不可或缺。电动汽车市场扩大，中国供应链支撑着全球转型。特朗普的行动暴露了能源博弈的转变，老霸权方式在全球化市场里越来越行不通。
热门跟贴