（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

1月5日至7日，在南通海事局全程精准监管与服务保障下，振华启东海工、启东象屿海工、中集太平洋海工等多家船舶海工企业，连续完成35000立方米耙吸挖泥船完工确认、55000吨甲板运输船“泛洲7”号交付、12500立方米LNG加注船开航等多艘高端海工船舶的生产节点。新年伊始，长江北支启东段18.8公里的“黄金岸线”正以强劲动能打响2026年交付“第一枪”，为“十五五”时期海洋装备制造业高质量发展赢得良好开局。

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此次交付的三型船舶均具有高技术、高附加值特征：

35000立方米耙吸挖泥船“浚广”轮是我国首艘获得产品碳足迹证书的大舱容耙吸船，搭载“一键疏浚”智能控制系统与“甲醇-柴油”双燃料系统，作业深度达120米，实现了挖泥全流程自动化与低碳化；“泛洲7”号甲板运输船具备多功能大件运输能力，将有力服务我国海洋资源开发、海上清洁能源利用等项目开展；12500立方米LNG加注船采用了先进电力推进系统，兼具节能环保与智能化操控特性，为绿色航运提供了关键配套。

下一步，南通海事局将持续发挥专业优势，优化海事服务与监管机制，推动沿江产业带向高端化、绿色化、智能化发展，助力“黄金岸线”持续释放高质量发展的“钻石效应”。