网约车焦点讯（文/彭小伟）上海的网约车公交，开进陆家嘴了。日前，上海浦东新区网约公交在陆家嘴金融城试点启动，一线城市也开始尝试网约公交了。
01像网约车一样方便
预约方式：通过支付宝或微信搜索 "浦交行" 小程序，进入 "网约公交" 板块即可预约出行
响应速度：平均10-15 分钟就能上车，小程序实时显示车牌信息、车辆位置和到达时间
乘车流程：确认上车点和下车点后，小程序推送车牌号、验证码；上车后乘客点击验码，向司机出示二维码验证
票价政策：推广期间免费预约，未来将按1元标准收取。
均运营时间：工作日8:00-14:00（线路低客流段），高峰时段仍保持常规公交服务
02告别站站停
这并非新线路，而是陆家嘴金融城1路和2路公交车的升级版，依托现有站点，串起办公楼、地铁站、商圈和景点。
“系统会将顺路单子派过来，司机只需要按导航行驶。” 网约公交驾驶员高师傅说。
与传统公交 “站站停、线路绕” 相比，网约公交实现了三大突破：
01、点对点高效直达：若司机中途无顺路乘客，将直接送达目的地，告别无效绕行
02、动态最优路径规划：后台系统掌握区域内乘客出行时间和地点，实时优化路线，提高运营效率
03、资源精准配置：在低客流时段转为网约模式，减少空驶率，提升公交资源利用率
03网约车的新对手？
“这相当于将网约车的灵活性与公交的集约性结合在了一起。” 网约车行业分析师卢布表示，对于价格敏感的通勤族，1元的网约公交无疑是极具吸引力的新选择，可能分流部分网约车订单。
“我们希望通过这一尝试，探索实现公交精准服务能力。”浦东杨高公交公司陈经理表示，未来将根据试点效果，逐步扩大网约公交的覆盖范围和运营时段，最终实现响应式公交的全面转变。
目前，全国已有成都、杭州、石家庄等多个城市推出类似服务，但上海作为一线城市的试点，其示范效应或将推动更多城市加入 “公交网约化”的行列。
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