2025年12月22日，阳春正式迈入高铁时代。但在高铁开通后，阳春东站连接阳春市区的交通接驳短板也随之显现。高铁站外打车换乘难、公交班次不足等问题逐渐凸显，成为了群众集中反映的焦点问题。为此，阳春市交通运输部门迅速行动，优化接驳服务，全力打通旅客出行“最后一公里”。
新年伊始，阳春市交通运输部门已第一时间组织公交、出租、网约车及站场管理等相关部门与企业召开专题协调会，合力研究破解之策，计划通过“增班次、优指引、强激励、畅信息”等组合措施，打通旅客出行的“最后一公里”。
阳春市交通运输局运输管理股股长 罗鉴林：
为方便旅客出行，以优化公交专线布局。1月26日，阳春市交投朗日公共汽车有限公司已增开阳春东站至恒生1号广场的晚间往返公交专线，方便群众出到阳春市区打车。
网约车司机 梁师傅：
以前因为高铁站离阳春市区较远，很多司机都不愿意接单，现在市政府督促网约车平台出台了优惠政策，降低了运营成本，大家就都愿意过来了。
据了解，阳春市交投朗日公共汽车有限公司迅速优化运力，不仅加密了既有线路班次，还将在1月26日开通阳春东站直达恒生一号广场等核心区域的公交专线，其中从阳春东站与恒生一号广场增加的公交班次就有6班，从阳春东站开往恒生一号广场的班次分别是18：35，19：45，20：15，21：00，21：35，22：20。而在恒生一号广场出发到阳春东站的班次分别是18：10，19：30，20：00，20：30，21：15，21：50，实现与高铁时刻表的紧密衔接。
阳春市交通运输局还针对即将到来的春运，提前制定专项保障预案，通过加强调度指挥、延长部分线路服务时间、强化应急值守等措施，确保春运期间旅客接驳安全、顺畅。
来源 | 阳江新闻 阳春市融媒体中心
编辑 | 梁芷蓓
审核 | 梁剑华 梁胜
终审 | 黄刘生
热门跟贴