1鱼22号，一则滚与长春48米“冰锅”成极限车手打卡胜地：“想开翻都难，救援还免费！”，此新闻也冲上热搜，引发关注。
据悉，被网友戏称为“长春第一冰锅”的巨型冰上赛道近期火爆出圈，直径达48米、深6米的冰碗状赛道由1200块冰砖精心铺就，成为全国越野爱好者和车迷的冬日新宠。
与传统专业赛道不同，“长春第一冰锅”凭借其独特的“零门槛”理念迅速走红。这口巨大的“冰锅”看似挑战性十足，实则经过精密设计。
主办方通过数十次实验调整坡度，在保证刺激感的同时，最大程度降低车辆翻覆和卡底盘的风险。现场还有免费救援车随时待命，确保车辆顺利脱困。
这些设计让无论四驱越野车、家用轿车甚至新能源车，都能参与其中。从清晨到深夜，冰锅前总是排着长队，单日打卡车辆一度超过2000台。
“长春第一冰锅”的爆火并非偶然，它是东北汽车文化与冰雪资源的创新结合。作为一个汽车工业基础雄厚的城市，长春把汽车文化融入到冰雪娱乐中，形成了独特的城市标签。
这份创意恰逢其时。在哈尔滨冰雪旅游持续火爆的背景下，长春通过差异化竞争找到了自己的流量密码。
社交媒体上的裂变式传播功不可没。在抖音、小红书等平台上，“长春第一冰锅”相关话题播放量破亿。普通网友的自发分享，形成了“没试过都不好意思跟朋友聊车”的社交氛围。
冰锅赛道上，各种车型轮番登场，展现出意想不到的精彩表现。最引人注目的当属国产车，尤其是新能源车型的亮眼表现。
现场最令人惊艳的是红旗HS6 PHEV，这辆国产新能源车一骑绝尘，成为首个征服冰锅的新能源车型。
甚至一辆普通的五菱宏光也在冰面上漂移过弯，毫不含糊地展示出“国民神车”的操控潜力。
虽然以刺激著称，但“长春第一冰锅”把安全放在了首位。除了经过精密计算的角度设计，现场还布置了多重安全保障措施。
赛道内侧有一圈圈防滑草垫，外圈则用钢丝围栏将观众与赛道安全隔离。
“冰锅角度经过实验，想开翻车都很难。”工作人员的解释给新手们吃了定心丸。
当然了，也有网友吐槽，表示这就是炒作。
对此，你怎么看？
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