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■中国经济时报记者魏昊星■刘俊 张峥
2025年，湖北省襄阳市南漳县争取各类资金12.15亿元，立项争资的背后，是该县紧盯国家政策导向、立足资源禀赋的精准谋划，更是以项目为纽带培育产业链、催生新质生产力的生动实践。
南漳的立项争资秉承“政策对路、资源适配”的核心逻辑，将国家战略与县域实际深度绑定。围绕绿色低碳、产业基础再造、“两重”建设等政策支持重点，该县精准谋划项目，让争资更具针对性。
湖北华海纤维科技股份有限公司推进的制浆系统升级改造项目，精准契合节能降碳政策导向。“总投资1.2亿元的技改项目，获得2210万元超长期国债支持，目前已拨付超过70%。”该公司副总经理薛超介绍，项目淘汰2018年购置的老旧装备，新上一级能效设备，配套污水处理沼气回收系统，一天可回收沼气50多吨，低谷电储浆、屋顶光伏等配套设施同步推进。
政策红利不仅滋养着传统产业升级，也为新材料领域项目注入活力。湖北南泽汽车复合材料有限公司投资5000万元的竹纤维复合材料项目，凭借“以竹代塑”的绿色发展思路，争取到750万元中央预算内资金，精准对接汽车产业低碳转型需求。
立项争资的持续发力，为南漳产业链培育和新质生产力发展赋能。华海纤维通过技改项目，不仅实现自身绿色升级，更带动形成“农林种植—制浆—造纸—印刷”完整产业链，原料本地供应比例达60%—70%，吸引20多家配套企业集聚。
南泽项目与华中科技大学开展产学研合作，研发的竹纤维增强聚丙烯复合材料已通过第三方检测，成功对接上汽通用五菱供应链，投产后预计年产值1亿元，新增就业50人，年减少1500吨塑料使用，减碳24172.45吨，构建起“农林资源—新材料—汽车应用”的绿色产业链。
湖北马牌智能科技有限公司获900万元超长期国债支持，更新52台套智能化设备，淘汰45台套老旧设备，生产线自动化率将提升15%左右，助力汽车零部件产业提质增效。这些项目既补全了产业链短板，更推动了南漳产业向高端化、智能化、绿色化转型。
政策红利的落地，得益于南漳创新高效的工作机制与服务模式。该县建立政策信息库、项目储备库、专家顾问库，推行“专班统筹+专家指导+专人负责”的“三专”模式，实现“精准吃透、超前谋划、并联推进、全程服务”。
在华海项目申报期间，面对44家企业竞争的激烈局面，南漳县委、县政府牵头，县发改局上门辅导，协调环保、自然资源和规划（自规）等部门集中办公，周末加班出具申报要件，确保项目成功突围。“申报时时间紧、材料多，县经信局、县发改局的工作人员周末帮我们完善数据，全程没卡壳。”薛超道出了企业对政府服务的认可。此外，该县推行“要素跟着项目走，服务围着争资转”机制，对重点项目实行全周期“保姆式”服务，资金拨付高效及时，确保项目快速落地。
2026年，南漳立项争资工作持续加码，已储备争资项目83个，总投资117.78亿元，拟争取资金53.23亿元。该县将持续在项目谋划、建设推进、服务保障上发力，让立项争资成为产业链升级、新质生产力培育的“加速器”。
总 监 制丨王列军车海刚
监 制丨陈 波 王 彧 杨玉洋
主 编丨毛晶慧 编 辑丨谷 云
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