天津站2026年一季度调图于1月26日零时起正式实施，本次调图紧扣旅客出行需求，首次开行京津冀环线高铁，新增多条东北、中部及长途方向列车，通过增开新线、提升等级、优化线路，进一步扩大通达范围、缩短运行时长，四大亮点为旅客带来更便捷、高效、舒适的出行体验。

首开京津冀环线高铁，融入区域1小时通勤圈。本次调图首次开行2对“北京西—保定东—天津西”“北京西—大兴机场—天津西”京津冀环线高铁，早晚高峰精准发车。早高峰G8859/60次6:48从北京西始发，8:38终到天津西，接续G8864次可快速返回北京西；晚高峰G8863次15:47北京西发车，17:01抵达天津西，接续列车实现高效返程。环线高铁天津西至白洋淀最快仅需43分钟，形成天津与雄安新区、北京大兴机场、保定高铁交通环线，强化了“轨道上的京津冀”交通效能，满足常态化通勤与商务出行需求。

长途出行提质提速，新增方向填补运能缺口。长途线路迎来多重升级，通达能力再上新台阶。一是增开2.5对全新列车，含天津西～宜昌北G1739/G1740次高铁、加格达奇～天津K490/89次快速列车，以及北京南～开化0.5对G743次350km/h达速高铁，其中天津西至宜昌北、北京南至开化方向为首次开行，借助沿江高铁武宜段，天津可经宜昌北更便捷通达深圳北、杭州西等南方城市；二是升级1对列车，天津～长沙Z206/7、Z208/5次改为D52/3、D54/1次动集列车，为天津站首次开行始发动集列车，旅时从16小时13分缩短至15小时59分，舒适度与运行效率双提升；三是2趟高铁进一步压缩时长，天津西-厦门北G679次、天津西-上海虹桥G889次旅时分别缩短13分钟、27分钟，同时天津～峨眉K257/8次运行区段调整为天津西～峨眉，优化长途出行流线。

天津南站运能大幅提升，多方向新增列车。天津南站运行图完成深度优化，各时段开行列车数量显著增加。日常图开行115列，较旧图增9列；周末图开行117列，增7列；高峰图开行122列，增9列。调图后，天津南站开往廊坊、沧州等地，直通青岛、上海、宁波、濮阳及丹东、长白山等方向均新增列车，有效提升车站区位优势，充分满足旅客多元化出行需求。

临客变图定，东北方向运能持续强化。天津-加格达奇普速列车由临客正式改为K490/89次图定每日开行，春运期间将调整为郑州-加格达奇运行，进一步补齐东北方向铁路运能短板，为旅客前往东北方向提供更稳定、便捷的出行选择。

此次调图后，天津站铁路网络布局更趋完善，站线衔接更高效，将以更优质的运能配置、更贴心的运输服务，切实保障旅客出行需求，为区域经济社会发展注入交通动能。

来源：国铁集团北京局天津站