2月3日零时

由湖北交投集团投资建设的

沪渝高速公路武汉至黄石段

“四改八”改扩建项目正式通车

被誉为“楚天第一路”的武黄高速

以双向八车道的崭新面貌面世

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石勇 摄

武黄高速公路是湖北省建设的第一条高速公路，自1991年通车以来，长期承担武汉至黄石及周边地区的客货运输任务，随着沿线经济快速发展，日均车流量激增至10万余辆，拥堵问题日益突出，亟须扩容以满足交通需求。

2023年12月，由湖北交投投资建设的武黄改扩建项目正式启动。本次改扩建全长37.4公里，将原有双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速120公里。

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武黄高速。通讯员王可 摄

2月1日，记者提前驾车行驶在双向八车道的黑色沥青路面上，以120公里时速行驶依然十分平稳。一闪而过的声屏障不再是冰冷的隔墙，而是融入了沿线景观的艺术墙。

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融入了沿线景观的艺术墙。记者汪文汉 摄

湖北交投鄂东建设公司相关负责人介绍，本次改扩建除了新建包括王家湾中桥在内的8座大中型高架桥，实现关键节点的立体跨越外，还对沿线100多处过人、过水的涵洞进行了大规模扩建。这些涵洞是高速公路两侧居民、农民日常往来、农田耕作的“生命线”。

武黄高速改扩建项目全长37.4公里，建成通车后，将作为武鄂黄黄一体化发展的主轴通道，为鄂州花湖机场集疏运提供支撑，助力湖北构建“铁水公空”多式联运体系，为加快建成中部地区崛起重要战略支点注入强劲动能。项目对完善湖北省综合立体交通网、打造国际物流枢纽、支撑武汉都市圈发展具有重要意义。

来源 | 黄石日报、长江日报