来源：中国邮政报
近日，河南郑州突降大雪，郑州新郑国际机场机坪仅有零下10摄氏度，凛冽寒风刺骨如刀。为保障飞机正常运行，中国邮政航空机务团队冒着鹅毛大雪，在机坪对一架B737F货机进行右侧发动机反推上锁作动筒更换作业。这不仅是一次日常检修，更是与邮件运输时效与极端天气的赛跑。
大雪预警让休息室成了“战情室”。维修手册被反复翻阅，键盘敲击声不断。全体机务人员逐句拆解作业步骤，逐项梳理注意事项，反复讨论评估大雪、低温对维修工作的潜在影响，从风险预判到流程优化，从工具清点到人员分工，每一个环节都精益求精。每一位机务人员心里都清楚，为了保障机队正常运行，几个小时后，他们必须直面风雪。
现实比预想的更严酷。开工时，风雪正酣，机坪瞬间变成白茫茫一片，发动机外部很快结起冰壳。寒风卷着雪粒，打在脸上针扎似的疼，不到10分钟，寒气就透过了厚厚的工装。面对恶劣天气，机务人员无一人退缩，顶风冒雪坚守岗位，手冻麻了就凑到嘴边哈气焐热，脚被雪水浸透就咬牙坚持。所有人的注意力，都死死锁在眼前那一方精密的金属世界里，他们始终保持高度专注，精准完成每一个操作动作。
经过严谨操作，核心部件更换完成，但更繁复、更需耐心的收尾与检查才刚刚开始。高强度作业后的疲惫开始袭来，但安全规程中没有“放松”这一项。机务人员打起精神，对发动机区域开展全面清洁工作，仔细清除残留雪迹与杂物，不放过任何一个安全隐患，把“零差错、零隐患”的要求落到每一个细节，用极致严谨为飞行安全再添一道保障。
维修结束，飞机静静地停着，仿佛一切未曾发生。机务人员收拾工具，默默离去，身后留下一串很快被新雪覆盖的脚印。他们的脸上写满疲惫，但眼神平静。因为他们知道，当这架邮航飞机载着货物冲上云霄时，那份绝对的安全，已被他们用这次寒冬中的“深度手术”，牢牢“锁”进了飞机的“心脏”里。
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