春节不停工！厦门翔安国际机场全力冲刺年底通航|厦门市|翔安国际机场|通航|集美

项目不停工，一线建设忙

假期里厦门许多奋斗者坚守岗位

他们值守一线、铆足干劲

继续在岗位上奋斗

厦门翔安国际机场

春节期间

厦门翔安国际机场

旅客过夜用房项目的建设现场

弥漫着别样的“热气”

在三层客房区

记者和该项目工程部部长杨华碰头

互相拜年

此刻

走廊那头传来一阵“嗞嗞”响声

——一名水电工正蹲在地上

切割排污水管

火花四溅

这是在为客房卫生间的给排水管做最后一段接驳。走廊两侧的客房尚未装门，门洞敞开，其中一间客房中，两名工人正配合着进行墙体穿线。一位站在梯子上，将一股股电线用引线器穿过刚敷设好的线管，另一位在出线端顺势拉出电线，配合得默契娴熟。

厦门翔安国际机场旅客过夜用房施工现场。（厦门日报记者卢剑豪航拍器摄）

杨华说，工期很紧，春节不停工。他指着走廊深处，“你看那边的客房还在封石膏板，木饰面年后要大面积铺，为保证工期，机电隐蔽工程春节必须抢完。”

隐蔽工程就是封板之前，安装吊顶、墙里、地下的管线等。隐蔽工程不干完，就影响后续施工。项目施工员伍工在一旁补充：“一道工序施工验收合格，下一道要赶紧跟上，才能确保流水作业的顺利实施，确保前道工序不影响后道施工。”他说话的同时，手里的对讲机也一直响个不停，安排协调着1号、2号、3号酒店装修区域施工工作。

在工地的计划表上，密密麻麻标注着春节期间各工序的人员排班。墙顶封板、客房强电穿线、卫生间找平、排水管安装……每一项都精确到人。“尽早施工验收完成，确保机场通航这些配套马上投用。”杨华说，春节期间，项目部和工友全部扑在三栋酒店的各道关键工序里，计划春节期间客房隔墙安装完成80%，客房给排水隐蔽工程完成100%，公区龙骨安装完成80%。

这样的场景

不只在旅客过夜用房的项目里

记者从机场建设指挥部了解到

这是翔安国际机场

连续第五年春节不停工

今年春节期间核心区

依然有5个重点项目

共计13个标段的施工人员

继续坚守工程现场

施工总人次约1.1万人次

除旅客过夜用房外，还有弱电工程一标段到五标段，机场跑道外来物监测系统，口岸通关设施设备，厦航、山航的基地机务维修工程……从航站区到飞行区，从室内精装到室外小市政，从通航设备到通航配套，项目建设者全力冲刺今年年底厦门翔安国际机场实现通航。

国网厦门供电公司

2月18日，圆满完成除夕至正月初一的值班任务后，国网厦门供电公司不停电作业中心带电作业六班班长冯祥勋，从翔安电力生产基地出发，踏上返回龙岩老家的团圆路。

带电抢修确保春节亮堂堂

除夕当晚

暮色笼罩大地，灯火辉煌处

浓浓的年味在空气中弥漫

冯祥勋和同事坚守一线

随时应对电力突发情况

这位“厦门带电110”

连续12年在春节值守岗位

冯祥勋所在的

厦门供电公司不停电作业中心

承担着厦门全域的

配网带电抢修工作

冯祥勋对带电检修工具等进行检查、维护，确保春节期间设备正常使用。（厦门日报记者刘艳摄）

“今年春节假期，‘返乡潮+旅游热’双重叠加，岛外农村区域迎来用电负荷高峰。”冯祥勋告诉记者，同安区的莲花镇、五显镇，翔安区的马巷街道、内厝镇、新圩镇，以及集美、海沧部分区域，用电明显增长，尤其是除夕当晚的用电负荷较平时增长数倍。“我们的任务，就是第一时间消除电力故障，确保市民过一个亮堂堂的春节。”

夜色深沉，已是晚上11点多。“翔安有一处线路需要抢修。”抢修指令传来，冯祥勋立即安排人员赶赴现场。出发前，他再三叮嘱：“安全第一。”约半小时过后，导线续接工作顺利完成，线路供电及时恢复。

做电力行业“特种兵”

练就精湛技能

带电作业

不同于传统的停电检修

“带电作业，是在不停电的前提下快速消除缺陷，最大限度减少对群众生活的影响。”冯祥勋说，“我们就像电力行业的‘特种兵’，手中接触的是1万伏的带电线路，不仅要有敢于直面危险的勇气，而且要练就精湛的专业技能。”

凭借过硬的技能，冯祥勋累计完成带电作业7500余次，消除设备隐患超2000处，直接减少用户停电21.3万时户，增加供电量1868.4万千瓦时，显著提升了市民用电的可靠性和满意度。

值班期间是全天候待命，冯祥勋只能通过视频和孩子们简单聊上几句。他说，在国网厦门供电公司，和他一样在春节期间坚守一线的同事还有很多，“选择了这份职业，就注定要扛起这份责任。只要看到家家户户灯火通明，心里就觉得特别踏实——所有的辛苦付出，都值了。”