万家灯火辞旧岁，铁轮滚滚守归途。2026年春运，成都客运段东线动车队的列车长杜超与谢洋，成为了春运大军中一对特殊的“双车长”夫妻。37岁的杜超有着十余年春运值守经验，已在成都至上海虹桥线坚守10年；35岁的谢洋则是新晋列车长，今年是她首次独立担当列车长的春运。当万家团圆吃年夜饭时，这对夫妻以一场“时间接力”完成了别样的团圆，一个除夕退乘，一个初一上岗，用坚守与默契守护着千万旅客的回家路，让铁轨成为他们责任与爱的见证。
▲杜超与妻子谢洋
公寓里的团圆 一碗饺子暖新春
除夕的成都东站职工公寓，没有家中的张灯结彩，却有着属于这对夫妻的温暖。当天晚上8点39分，杜超值乘的成都至上海虹桥动车准点抵达成都东，完成退乘、交接等一系列工作后，他便匆匆赶往职工公寓——这是他和谢洋约定好的唯一团圆地。而谢洋早已结束出乘前的准备工作，拎着从老家南充带来的食材和提前包好的冻饺子在此等候，为的就是给丈夫准备一顿热乎的“错峰年夜饭”。
▲杜超与妻子谢洋
这顿年夜饭没有山珍海味，只有冒着热气的饺子和几样家常菜，却是夫妻俩春节里最珍贵的相聚。窗外不时传来列车的鸣笛声，这是他们最熟悉的声音，两人一边吃饭，一边聊着工作琐事，互相叮嘱出乘注意安全，分享着列车上的暖心瞬间。短暂相聚后，杜超便踏上了回南充的列车，赶回家时已是大年初一凌晨，而谢洋则在公寓守着，为初一的出乘做准备。这碗在公寓里吃的饺子，成为了夫妻俩今年春节最特别的团圆记忆。
双车长的并肩 十年坚守传帮带
杜超与谢洋的缘分，始于铁路，也相守于铁路。两人2013年底相识，2016年结婚，如今结婚十年的他们，都是成都客运段东线动车队的列车长，且同跑上海方向的线路，却因工作性质常常聚少离多。杜超从19岁进入铁路系统，至今已有18年工作经历，其中10年都坚守在成都至上海虹桥的列车长岗位上，积累了丰富的客运经验，曾在春运途中紧急救助突发心脏病的旅客，成为列车上的暖心守护。
▲杜超在工作中
2026年春运，是谢洋首次独立担当列车长的春运，上岗不到一个月的她，面对春运的忙碌难免紧张。作为丈夫和前辈，杜超成了她最坚实的后盾，谢洋常会向他请教工作中的问题，杜超也毫无保留地分享自己的值守经验，除此之外，谢洋还会向车队领导和同事虚心学习，快速适应列车长的岗位。夫妻俩虽同单位同方向，却因春运排班常常错开，最长曾有一个月没能见面，结婚十年里，近一半的春节都是这样在坚守中度过，但因彼此深知铁路工作的性质，这份理解成为了两人之间最默契的约定。
铁轨上的初心 小家团圆换大家安
“为了工作，也习惯了。”这是杜超谈及春节值守时的一句话，也是无数铁路人的心声。杜超和谢洋的家在南充，9岁的儿子和双方父母都在老家等候，除夕夜里，家人守着家门等杜超回家，而谢洋则在初一清晨整装待发，踏上值守的列车。两人在公寓门口的匆匆拥抱，一句“注意安全，我等你退乘”，道尽了彼此的牵挂。
▲谢洋在工作中
春运期间，铁路排班随时可能因加开列车而调整，夫妻俩的相聚总是充满变数，今年春运从2月2日开始，两人仅见了两面，短暂相聚后又各自奔赴岗位。他们也有着自己的小规划，打算在成都安家，却因孩子在南充读书暂时搁置，如今的他们，一切都为了孩子和家庭，而坚守岗位，则是为了让更多家庭能够顺利团圆。他们把“小家”的团圆，默默化作“大家”的平安，在川沪之间的铁轨上，用每一次出乘、每一次坚守，书写着铁路人的责任与担当。
在2026年的春运大潮中，杜超和谢洋只是无数铁路坚守者的缩影。他们以铁轨为证，以列车为家，用一场别样的“错峰年夜饭”，诠释着铁路人的奉献与坚守，让爱与责任在春运的旅途上温暖传递。
红星新闻记者 闫宇恒 图据受访者
编辑 欧鹏
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