(来源:南湖晚报)
转自:南湖晚报
N晚报记者 周祎欣 通讯员 孔晓云 摄影记者 杨钦朝
【春节故事】
2月15日,除夕前一天,G1522常台高速嘉绍大桥服务区。
上午9点,服务区广场上的车辆已排起长龙。服务区负责人柯灵的手机提示音响个不停,一条条工作信息如雪片般飞来:“西区停车场接近饱和”“东区粽子有顾客要求退单”“西区锅盔需要补充虾滑和汤料”……他抱歉地对记者说:“工作群多,不敢开静音,看到问题有回复才安心。”
42岁的柯灵是土生土长的嘉兴人,在服务区工作已是第五个年头。今年春节,他主动把回家名额让给外地同事和年轻同事,自己从腊月廿六一直值班到大年初二。“我们服务区全年无休,节假日大客流最怕缺人手。”他笑着说,“越是这种时候,我越应该在岗。”
面对春运期间日均1万多辆次车流、近6万人次客流,柯灵肩上扛着的是整个服务区的运转。早上7点,他就开始了当天的第一次巡查,服务区有22个业态、43家门店,60%是自营,经营品质、食品安全、规范着装,样样都要操心。在卫生间,他用手摸了摸洗手台边缘,检查有没有积水;在后厨,他翻开食品留样记录,仔细核对日期。“每个点位都要覆盖,这些细节不能忽视。”
话音刚落,电话急切响起,西区餐厅有两桌旅客因为座位起了争执。柯灵快步赶去,协调出一张员工餐桌,给两位大哥大姐先用。“客人要赶路,我们不能让他们饿着等。”柯灵嘱咐餐厅经理。
虽然工作忙碌,但家人的关心让柯灵倍感幸福。他说自己已经四年没有回家吃年夜饭,但女儿的视频、妻子的消息总能给他带来温暖。“用自己迟来的团圆,换千万旅客的平安,也是种别样的幸福。”
【记者手记】
以前总以为,春运时候的高速服务区里,大家都匆匆忙忙,而今天我看到的是游刃有余的旅客。这背后,少不了“柯灵们”在默默奉献。
柯灵说自己是本地人,多干点是应该的。但这“应该”二字背后,是连续四年没陪家人吃年夜饭,是除夕在服务区给家人打电话拜年,是每处隐患都盯着整改。
服务区是什么?是南来北往的歇脚处,是春运路上的补给站。但在这个春节,我看见了另一种答案——这里也是一群人守着的地方,他们或许不会被记住名字,却托举起春运最温暖的一程。
热门跟贴