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春节假期，通苏嘉甬高铁嘉兴特大桥C1段的施工现场热火朝天，建设者们坚守岗位一线，抢抓工期，全力推进项目建设。
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嘉兴特大桥C1段作为全线的控制性工程，是关键工点之一，全桥总长约12606米，桥面平均高度约为17.7米，最大桥高达29.155米，桥梁高架跨越有高速洪溪枢纽、杭申线航道等。
“目前正在进行矮塔斜拉桥连续梁的塔柱施工，节日期间主要进行桥梁两侧的一号块段支架的拆除和拉索预埋件的预埋，为节后推进奠定基础。”中铁十六局通苏嘉甬高铁Ⅶ标项目现场负责人段新鸽说。
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为确保节后施工顺利推进，力争工程按期且高质量完成，今年春节，建设者们选择坚守岗位，全力冲刺项目进度，为这横贯长三角的“超级高铁”按下加速快进键。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路。
线路北起江苏省南通市，向南经过苏州市、浙江嘉兴市，终点接入宁波市，全线正线长度约为310公里，其中新建线路长度约为301公里，设计时速350公里，沿途设11座车站。
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项目建成后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖铁路等多条线路衔接，大幅提升长三角南北向运输效率，为区域经济发展注入新动能。
编辑：邱丹晨
来源：嘉兴发布、嘉善发布
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