据印度新德里电视台报道，印度国防部正考虑近期采购40架俄罗斯Su-57第五代战斗机，以此快速提升空军精锐一线部队的作战能力。报道指出，采购Su-57被视作印度应对日益严峻的安全挑战的重要举措。此前印度方面就提出先采购40架现货战机，作为后续更大规模许可生产协议的前奏——该协议计划至少生产100架Su-57，且可能在联合项目框架下进行深度定制。这一模式与2001年印度从俄罗斯生产线采购50架Su-30MKI“四代半”战斗机的操作如出一辙，彼时采购后，印度又在本土许可生产了超过220架该型战机。
俄罗斯空天军Su-57战斗机
据悉，Su-57首次向外国客户交付于2025年11月完成，阿尔及利亚空军已确认列装该机型并形成作战能力。今年2月第一周，阿尔及利亚方面公布了Su-57的首次战备训练画面。该画面发布数日后，俄罗斯工业和贸易部长安东·阿利哈诺夫便宣布，俄方已与中东地区国家签署Su-57出口合同，他表示“部分合同已签署，不过具体细节不便透露”。伊朗被认为是该地区最有可能的采购方。Su-57是印度近期获得五代机的唯一选择，受政治因素影响，中美两国的五代机均被排除在外——中国因双方持续的边境争端，美国则对战机的使用自主权设置了诸多严苛限制。
阿尔及利亚空军列装的Su-57
外界针对印度采购Su-57的方案提出了三种核心可能性：直接采购现货、许可生产并进行小幅改进、开展更高阶的联合项目并对机型深度改造，整合印度本土研发的子系统。目前来看最可能的方案是，印度先订购俄罗斯原厂生产的战机，快速组建2至3支初始作战中队，后续再由印度本土生产线交付同款战机或深度定制版本。另一种可能性是，印度计划在后续各批次生产中，逐步提升本土化子系统的集成比例和定制化程度。这与Su-30MKI的本土化历程高度相似，该机型在印度15年以上的许可生产中，本土化配套比例持续大幅提升，不仅实现了俄制零部件的本土许可生产，自主研发的子系统配套也从无到有、逐步增加。
阿穆尔河畔共青城飞机制造厂的Su-57生产线
针对Su-57深度定制版本的列装可能性，印度空军上校M·J·奥古斯丁·维诺德在2026年1月表示，将俄罗斯的机身、发动机与印度的航电系统及其他子系统结合，能打造出性能极强的战机。他称：“把Su-57卓越的气动布局，与印度的航电设备和软件相融合，这款战机的性能将远超F-35。”印度多方消息猜测，目前为Su-30MKI研发的维鲁帕克沙有源相控阵雷达的小型化版本，或将整合到Su-57上。据悉，这款迷你版雷达天线直径为950毫米，配备约2400个收发模块，并采用氮化镓技术提升能效。不过，印度工业界能否在2030年代中期研发出具有国际竞争力的机载雷达及其他子系统，目前仍存疑。
2025年2月，俄方确认正与印度商讨Su-57许可生产协议；11个月后，印度国防部在2026年1月宣布，相关谈判已进入高级技术阶段。2025年6月有报道称，俄罗斯国防部为推动许可生产协议，史无前例地提出向印度开放Su-57的全部源代码；六个月后的12月，俄罗斯联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫又透露，双方合作有望升级为全面联合研发项目。若达成该合作，印度将获得核心技术的联合所有权，双方联合研发、集成印度航电系统的Su-57改进型，甚至可作为纯俄制版本的替代方案对外出口。俄方为印度提供的定制化服务，以及战机操作、改装的高度自主权，与西方供应商形成鲜明对比——西方对其五代机甚至四代机的使用和改装都设置了严格的管控。
【小编毒舌】本次采购40架Su-57战机相关预算为70亿美元，单机均价约1.75亿美元——单就这价格来说，不比法国阵风香吗！？
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