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作为泉州首条城际铁路、

串联厦漳泉三地的交通大动脉

厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）

先行开工段（池店站）

已顺利开工建设

在R1线泉州段先行开工段（池店站）建设现场，土建施工项目部已建成投用，项目已正式进入围护结构施工阶段，各类工程机械设备已进场施工，挖机等设备稳步开展地面作业。

作为R1线泉州段首个开工站点，池店站的区位优势显著，其位于晋江市机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿地内。车站本着“技术先进、服务便捷、彰显特色、降本增效”的设计原则，沿着路侧敷设，采用地下两层岛式车站，方便乘车并减少对城市景观的影响；共设置3个出入口，服务不同象限的客流；同时配置卫生间、无障碍电梯、地面接驳场地等便民设施。

据悉

项目将采用明挖法施工

以此减少施工风险及工程投资

并能有效节约工期

从项目的关键节点计划表来看

池店站车站预计将于

2027年1月底完成主体结构封顶

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据悉，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）线路起自福厦高铁泉州东站，一路途经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾的泉厦交界处，线路总长71.6公里，设计速度160公里/小时，设站13座，另预留2座。其中，R1线南安段起于晋江市与南安市分界处（大盈溪），沿海联大道——科院南路敷设，止于泉、厦海域分界处（围头湾），正线长约17.9公里，设水头站、石井站2座高架站。

来源：晋江经济报、泉州政务
编辑：吴雪娇

一审：尤逸群 | 二审：黄种成 | 三审：林培元

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