3月15日，央视“3·15晚会”揭露电动自行车租赁行业系统性违规乱象，包括头部品牌哈啰在内的多家租赁企业，公然销售和出租严重超标、解除限速的电动自行车，实测最高时速竟达80公里/小时，远超国家强制标准（25公里/小时），成为城市道路安全的重大隐患。
根据2025年实施的《电动自行车安全技术规范》，合规车辆须满足“三限”：最高设计车速≤25km/h、电池电压≤48V、电机功率≤400W。然而记者调查发现，从直播带货到线下门店，大量商家不仅无视国标，更将“高速性能”作为核心卖点。在某电商平台直播间，主播高调宣称：“时速轻松提到50甚至60公里！”而记者在一家个体租赁店租用的车辆，实测速度竟飙至80公里/小时——相当于城市主干道机动车限速水平。
更令人震惊的是，行业龙头哈啰租电动车亦深陷其中。其线下门店工作人员亲口承认：“我们的车最快能跑75公里/小时。”记者以加盟名义联系其省级招商负责人米经理，对方透露了一条规避监管的灰色路径：利用新国标实施前囤积的旧版合格证，让厂家按旧标准生产新车，再以“库存旧车”名义上牌，从而绕过“一车一池一充一码”的互认协同机制，轻松解除限速。
另一品牌“电驴哥”则更为猖獗。公司王经理直言，其配送给门店的实为电动摩托车，却通过非法渠道批量购买电动自行车牌照悬挂使用。“牌照想要多少有多少，价格便宜得很。”这种“摩托挂电自牌”的操作，不仅逃避机动车管理要求（如驾照、保险、年检），更将高风险车辆混入非机动车道，极大威胁行人与骑行者安全。
公安部道路交通安全研究中心数据显示，电动自行车肇事事故已占城市交通事故总量的10%，其中超速行驶是主因之一。专家指出，车速从25km/h提升至60km/h，碰撞致死率将增加近5倍。而当前租赁市场缺乏身份核验、无驾驶资质审核、车辆状态不透明，形成“谁都能租、租了就飙”的危险闭环。目前，市场监管、公安交管部门已启动联合整治行动，重点打击“解限速改装”“套牌上路”“虚假合格证”等违法行为。
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