作者|深水财经社 倪大九
中年男人有三宝，茅台、钓鱼、始祖鸟。
这句略带调侃的网络流行语，道出了近年来始祖鸟在国内市场的火爆程度。
一件动辄数千元甚至上万元的冲锋衣，不仅成了户外运动爱好者的专业装备，更意外地演变成了一种时尚符号和身份象征。
当中年男人们在酒局上，高谈阔论地聊着伊朗冲突，一定没想到，中东的炮火，正顺着石油产业链，烧到了冲锋衣上。
石油涨价，为何影响冲锋衣？
3月23日24时，国内成品油价格将进行第六轮调整，92号汽油预计涨幅将再次突破1.6元/升。
业内人士分析，若国际油价不出现明显下跌，国内油价预计涨幅将继续扩大。
此前3月9日，油价进行了2026年第5次上调，大涨超过0.52—0.61元/升，北京、上海92号汽油已经达超7.6元/升。
据此估算，3月24日这次油价上涨或直接带动国内油价重回“9元时代”。
上游油价的上涨，直接带动了下游化工原料成本攀升。
冲锋衣的核心面料——如Gore-Tex、eVent等高性能防水透气材料，其生产原料正是源于石油。
数据来源：全球纺织网
多位服装及面料厂商向蓝鲸新闻确认，近期和石油有关的材料包括涤纶（聚酯纤维）、锦纶（尼龙）、氨纶甚至包括棉花相关都涨价了。涤纶报价甚至一晚上涨超20%，差不多抬升2000元/吨。
小红书上有外贸老板透露，以前怕没单，现在怕订单。报价根本跟不上成本，上午面料一个价，下午供应商又发通知再涨5%。干吧可亏个一百万，不干违约金几十万，客户也跑了，思来想去也只能咬着牙开工。
不只是面料，冲锋衣的“里里外外”都离不开石油。冲锋衣的核心防水功能，靠的是PU/TPU防水涂层，这也是标准的石油化工产品；衣服上的尼龙拉链、魔术贴、缝线，全部是合成纤维；
甚至给面料上色的染料、固定面料的胶水，也都是石油衍生品。
除此之外，生产面料的工厂要用电，国内不少电厂的燃料依赖燃油；把面料从绍兴运到广东的成衣厂，把成衣从工厂运到全国的商场、仓库，都要靠燃油货车；油价涨了，生产端的能源成本、流通端的物流成本，都会一分不差地加到成衣的售价里。
冲锋衣市场的疯狂十年
事实上，即便没有这波油价上涨，冲锋衣这几年的价格也早就“涨疯了”。
魔镜数据显示，2023年4月至2024年3月这一年里，凯乐石产品均价同比上涨63.3%，定价接近国际一线户外品牌价格带。
小红书上有网友晒出凯乐石的价格涨势，2021年，该网友购买的短袖79元，购买的冲锋衣799元，而现在，凯乐石的冲锋衣基本2000左右。
在小红书上搜索“户外”“涨价”等关键词，随便点进一篇笔记，都能看到消费者们的抱怨。
面对涨价，国产品牌销售人员的回应出奇一致：他们认为，原材料涨价和工艺升级推高了成本，因此价格上涨是必然的。
但而真正的原因，或许藏在资本对溢价的追逐中。
查阅多品牌的财报或许可以发现，定位高端户外的迪桑特与科隆两大品牌，毛利率已攀升至70%以上。
2024年，始祖鸟母公司亚玛芬毛利率达55.4%，探路者毛利率为47.35%，三夫户外毛利率为56.67%。
正在谋求上市的伯希和同样展现出这一趋势，2022年至2024 年，其毛利率分别为 54.3%、58.2%和59.6%，呈逐年递增态势。
据国际咨询机构弗若斯特沙利文数据，预计到2029年，冲锋衣市场规模将进一步攀升至754亿元，2024-2029年复合年均增长率达20.2%，增速远超服装行业整体水平。
走红的冲锋衣，不断扩大的市场份额，也动了企业布局这一领域的热情。
企查查数据显示，2019年开始，我国户外用品相关企业每年注册量快速增加，2023年全年注册343.3万家，达近十年注册量峰值；
企业存量方面，截至2025年末，我国现存913.7万家户外用品相关企业，户外用品行业青睐三线城市，存量企业中，三线城市占比34.9%。
为什么越涨越买？
尽管冲锋衣的价格可能会因为石油而变动，但从过往的趋势来看，消费者的购买热情似乎不会因此减退。
根据魔镜分析数据，自2022年10月至2023年9月，冲锋衣在主流电商平台的销售额已经达到了75亿元左右，销量在1752万件。
而冲锋衣在社交媒体的声量从2022.9-2023.8，环比增长了502.65%左右。
过去，冲锋衣是登山、徒步爱好者的“专属保命装备”，只有去户外才会穿；现在，它已经变成了都市人的“万能外套”。
京东消费研究院2025年发布的《中国户外消费趋势报告》显示，72%的消费者购买冲锋衣的首要场景是日常通勤，其次是短途旅行、周末露营，只有不到20%的消费者，是为了专业登山、徒步等极限户外场景。
所以，即便中东战火让涤纶成本跳涨，即便未来冲锋衣终端价格还要再上一个台阶，真正的核心消费者恐怕并不会退缩。
对他们来说，原油价格波动是宏观经济学，而买一件喜欢的冲锋衣，才是真正的“悦己”消费。
（全球市值研究机构深水财经社独家发布，转载引用请注明出处）
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