用机器人搞步坦协同？解放军坦克加装主动防护，如何避免误伤步兵|主动防护|反装甲|弹药|机器人|步坦|装甲车辆

关于身为国内官媒之一的中国青年报，于官方账号上披露解放军陆军第71集团军某部的主战坦克批量加装主动防护系统一事，很快就在网络上引发了关注和热议。考虑到隶属解放军东部战区的陆军第71集团军，乃是地位不俗的跨海两栖登陆作战拳头力量，故这支重要战力的主战类装备开始普及列装GL-6型主动防护系统，显然很像是在为“那一天”的到来而做的准备。但与此同时，不少军迷也敏锐地发现了一件事情，那就是加装GL-6系统的96A型主战坦克，依旧在以传统的步坦协同方式同随车步兵进行着作战演练，这似乎有些不太合适。

96A型坦克附近的随车步兵

我们知道，现代主动防护系统可通过发射小型拦截弹的方式，对来袭的反坦克导弹、反坦克火箭弹和自杀式无人机/巡飞弹等反装甲弹药，实施近距离拦截。具体到拦截方式来看，车载式主动防护系统在探测到反装甲弹药逼近，并对其飞行弹道完成测算后，会对来袭弹药发射小型拦截弹。而小型拦截弹会在接近来袭弹药的瞬间启动近炸引信，在一定范围内释放出高速破片，最终在来袭弹药命中坦克装甲车辆之前，对其实现引爆或破坏。

主动防护系统的拦截弹喷出破片击毁来袭弹药

只不过，这就带来了一个新的问题，即一旦坦克的附近存在己方随车步兵，那这些步兵就有可能被主动防护系统拦截弹喷出的高速破片所误伤。当下看来，全球第一个实现车载式主动防护系统普及列装的国家是以色列，而在以色列国防军陆军中，这个问题也并未获得较好的解决。此前曾有人提出，既然可能会误伤己方随车步兵，那干脆就别让步兵伴随坦克行动，抑或是尽可能地让步兵全程搭乘步兵战车作战，减少下车作战任务。

以色列陆军的坦克和步兵协同作战

但从以军在中东地区持续多年的“治安战”来看，这种做法显然行不通。特别是在一些面积狭小的作战环境，如巷战之中，坦克装甲车辆的态势感知能力严重受限，故极为依赖随车步兵的保护、特别是多名步兵所带来的全方位威胁感知与预警。不难发现，那些被“中东老乡们”用火箭筒和反坦克导弹击毁于城镇中的以军坦克，大都是因缺少步兵的配合而“死得不明不白”。

以军步兵同“雌虎”步兵战车协同作战

而为了避免主动防护系统对随车步兵造成误伤，以色列国防军陆军就采用了一个“不是办法的办法”，即在需要步兵伴随作战的时候，暂时关闭坦克装甲车辆的主动防护系统。这样一来，坦克装甲车辆即可实现与步兵的协同作战，特别是获得较好的态势感知。但与此同时，高价值陆地载具就只能以“用脸硬接反装甲弹药”的方式，来应对可能来袭的威胁，这就是为何只能将其称为“不是办法的办法”。

国产轮式无人战车和四足机器人

那么，在“启动主动防护系统就有可能误伤己方步兵，关闭主动防护系统就可能让坦克装甲车辆防护性下降”这对矛盾面前，是否还有更好的解决办法呢？仔细想来，答案或是肯定的，那就是为坦克装甲车辆配属更恰当的“步兵”，即战斗机器人。人类士兵的肉身无法承受主动防护系统拦截弹喷出的高速破片，但若是金属身躯的机器人，则可能免疫此类附加伤害。即便机器人也会因高速破片而出现损伤，也不至于让宝贵的人类士兵出现伤亡。

国产“机器狗”和“机器狼”

当然，若想实现这一点，战斗机器人就要在态势感知能力方面，来到不亚于、甚至是完全超越人类士兵的程度，这样才能实现理想的“步坦协同”效果，而这又是对一国电子工业和AI工业水平的重大考验。所幸对于今天的中国来说，无论是机器人技术还是AI技术，我们都已经来到了堪称世界一流的程度，多款“机器狗”、“机器狼”和无人战车等装备，均在训练场上进行了大规模且高强度的模拟实战对抗演练。