过去十年，全国各地的公交车都相继进行换代，从传统燃油车换成了纯电的公交车，不过，随着大家日常出行交通工具多元化，现在很多地方的公交车上座率是越来越低，一些地方的公交车公司因为持续亏损，都无法坚持继续运营了。4月3日，在长治市，就比较少见出现了一批二手的公交车被拍卖，结果还是比较抢手，第一次拍卖中就被人高价拍走了。
此次长治市拍卖的是72辆大型公交车，为黄河牌的，纯电动车，不是燃油车。这72辆公交车为长治市潞城区利达公交有限公司所有，目前所有车辆均停放在长治市潞城区利达公交公司停车场内。
这些公交车都是2016年底上牌投入使用了，9年多的车龄了，72辆车都存在逾期未年检，部分已经因为逾期未年检到了强制报废期了。车辆行驶里程从十几万公里到四十多万公里不等。这些公交车的车辆电池为沃特玛牌，型号为537.6V240AH，每车标配14箱磷酸铁锂电池组，单箱电压为38.4V，单箱能量9.2KWh，单箱重量105KG。此次拍卖，随车电池组共缺失147箱，车辆拆下的电池组堆放在修理车间内的共计131箱，部分堆放的电池组已拆开。
因为很多公交车已经到了强制报废期，所以，此次拍卖的72辆公交车，可能比较值钱的就是有关电池组。此次拍卖，拍卖也是要求，竞得者需要按报废机动车回收相关法规和政策处理。拍卖的起拍价为222万元，可能是起拍价偏低的原因，拍卖开始后，吸引了多达20个人报名竞拍，非常的抢手。最终经过109次加价竞拍后，这72辆公交车最终以429万元成交，成交价比起拍价高出了207万元，溢价率高达93%。
按照72辆来计算，此次拍卖的公交车成交单价就是约5万元/辆，对于这种报废的纯电动车公交车，大家觉得这个价格如何呢？
值得注意的是，最终拍下这72辆公交车的是河北沧州市盐山县一家报废机动车回收拆解公司，这公司地址距离有五百公里左右，不知道竞得者是不是要把这些报废公交车拉回沧州市盐山县进行报废处理，如果这样操作，那后期运输成本可就不低了。
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